跨音速涡轮相关论文
跨音速涡轮尾迹损失是叶栅损失的主要部分,它大约占总损失的三分之一,跨音速尾迹气流是十分复杂的,必须要了解其基本的气流流动模......
涡轮作为航空发动机、船用燃气轮机、地面重型燃气轮机、船用低速机涡轮增压器等现代机械制造的高端产品的重要部件之一,其性能对......
涡轮内部流场气热特性对涡轮整体性能有着重要影响,研究涡轮内部流动损失机理,总结涡轮叶片表面传热特性,可以为采用相关控制措施......
介绍了中推预研核心机高压涡轮导向叶片的结构特点及其对试制工艺的要求，该导叶是将高温耐热合金叶身与上，下缘板分开精铸后高温钎焊......
简要介绍了中堆预研核心机高压涡轮部件的结构：从各组件的形式，联接，定心，传扭，封严及选材等方面分析了该部件的设计特点：并根据试车后解......
本文基于跨音速平面叶栅试验台的搭建,对入口风洞收缩段进行设计。在收缩比确定的情况下,采用流场特性较好的五次曲线。同时从实际......
在低展弦比、低轮毂比的轴流压气机中激波结构常常是三维的。叶尖区域的三维激波损失在整个流场的激波损失中占有十分重要的比例。......
为了研究超临界翼型在跨音速叶轮领域的应用，对超临界翼型进行气动特性分析。本文以超临界翼型SC（2）-0712为研究对象，使用ICEM软件对其......
