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随着我国经济建设飞速发展，各地区尤其是经济发达地区的交通量急剧增加，原有高速公路的通行能力已经不能满足需求，迫切需要把原有的高......
斜向旋喷桩加固作为一种新型的加固方法，对既有线具有不占线、旋喷压力易保证的优势，得到了越来越广泛的应用。本文通过对朔黄铁路典......
倾斜桩受荷载作用时在控制变形方面具有独特优势,目前缺乏对被动倾斜桩在路堤加固中的研究,以及不同组合形式桩结构在控制路堤变形......
对山区高速公路路堤的加固和防护技术进行了研究和分析。...
为研究路堤荷载作用下斜坡软弱土地基的变形特性,考察打入桩和抗滑桩加固斜坡软弱土地基的效果,结合典型工点土的物性指标,进行了......
津霸线路基填料为粉砂土或黏砂土地段，雨季冲刷、坍塌严重，危及行车安全。针对病害产生原因，采用山皮土、三和土、L型钢筋混凝土板、......
跨越支沟、支流且设有排水涵洞的路堤,因为建设水库则路堤改变为水库地段路堤,涵洞由大气中自由出流而改变为管道淹没出流,水库在......
介绍毗邻铁路的河道改移时,其路基加固方案的设计过程。通过检算分析研究和运营实践表明,采用钻孔灌注桩联合深层搅拌桩防护墙方案......
通过加筋土工布能有效阻止土体的倜向位移，边坡滑塌和变形，增加路堤的整体强度，减少或缓解了局部地基沉陷所造成的危害。......
