软土路堤相关论文
目前,加筋土工程所采用的土工合成材料不是价格较高,就是无法满足环保要求。为了响应国家关于建设节约型社会的倡导,从寻找经济环......
高速公路软土路堤施工最突出的问题是稳定和沉降，进行软土地基的处理就是为了使工后沉降得到有效控制，达到路基的稳定。本文介绍......
铁路客运专线路基作为轨道结构的基础，必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好，在运营条件下将线路轨道的设计参数保持在要求的标......
现今在软土地基上修建路堤,为了满足强度与变形的要求,一般要对软土层进行处理,目前国内外应用较为广泛的地基处理方式是堆载预压......
在软土地区修筑高等级公路,多年来一直是公路建设的一个重大技术课题。地基承载力不足,容易失稳,发生沉降或不均匀沉降过大,必须采......
以哈齐铁路客运专线工程为依托,结合该工程软土、松软土路堤段落不同类型的观测断面设计,对软土、软土路堤沉降方法进行认识分析,......
以广珠准高速铁路软土路堤试验真空预压联合堆载预压处理涵洞软基的测试结果为例,对用该方法处理软基的沉降与纯堆载预压处理的效......
软土地基上路堤的稳定分析软土路堤稳定分析影响软土地基稳定性的因素较多，它不仅取决于路堤的断面形式、填土高度、填土施工速率和......
软土加筋是一种提高土体稳定性的有效方法,其理论分析对指导工程应用有至关重要的作用。对土工织物加筋软土路堤进行了三维非线性......
城市深厚软土路堤路基稳定性较差、沉降较大,即使采用粉喷桩加固后,有时亦难以达到满意效果。该文针对工程实例综合对比分析,认为......
根据广珠铁路软土路堤试验现场测试成果,阐述了多层土工织物随填筑高度增加的变形特征,提出了多层土工织物之间的变形不协调性和土......
土工合成材料经常与深层水泥搅拌桩结合,组成桩-网复合地基,以加固物理力学性能很差的天然软土地基上的路堤.基于力学平衡原理,分......
聚苯乙烯板块（EPS）是一种具有足够强度而又超轻质的优良填筑材料。采用EPS超轻质填筑法应用于公路填方路堤工程,在我国目前还未有明......
期刊
在分析土工栅格加固路堤原理的基础上,针对彭湖高速K37+100软土路堤建立土工栅格加固模型,并开展有限元数值计算.通过对比分析该路......
针对高速公路软土地基上填筑路堤的问题，研究了比奥固结理论，分析了有限元强度折减法计算原理，通过具体工程实例进行了软土地基上路堤......
将不同拉压模量理论应用于土工格室的有限元模拟中,考虑土体和土工格室的力学性能,选取一段软土路堤作为研究对象进行了有限元模拟......
结合塑料排水板加固软土路堤的工程实例,对比分析了排水板间距、堆载预压时间及堆载预压荷载对软土固结度、残余沉降的影响。总结......
复合加筋排水褥垫是针对沿海缺砂地区开发的一项可取代水平排水砂垫层、具有水平排水与加筋作用的新型专利技术。本文介绍了复合加......
新建连云港至盐城铁路途经大范围海相软土区域,铁路工程对路基变形要求较高,因此需要对具有高含水量、高压缩性和低承载力等特点的......
通过对福宁高速公路A7标段软土路堤填筑变形观测成果的整理与分析,介绍变形观测对路堤填筑施工的指导作用.......
介绍铁四院土工合成材料的应用情况,特别是1999年3月<铁路路基土工合成材料应用技术规范>发布实施以来,在各工程项目中土工合成材......
泡沫混凝土作为一种新型填筑材料,具有质地轻、表观密度极小、高流动性等优点,近年来逐渐被运用于软基路堤的填筑以及桥台台背的填......
本文介绍了薄层轮加法施工原理，及加载期间软土路基稳定性判断的常用方法：表观判断法、规范法和AGO法。阐述各种方法的优缺点，并通过......
分析粤海铁路湛海段K61+557～+786软土路堤经原处理措施粉喷桩和塑料排水板加固后,仍出现的不正常下沉病害的病因以及采用单向阀管注......
为将复合地基施工技术更有效、更广泛地应用于高速公路软土路堤的加固中，以助解决软土路堤稳定性差、沉降量大、沉降期长等弊病。本......
软粘土一般是天然含水量大、压缩性高、承载力低和抗剪强度很低的呈软塑~流塑状态的粘性土,因为软粘土的这个特性决定了软土路堤的......
软土路堤及边坡填筑施工时,若加载速率过快会造成路堤失稳破坏,必须进行稳定性监控。基于现场观测经验值和制作控制图两类软土路堤......
介绍毗邻铁路的河道改移时,其路基加固方案的设计过程。通过检算分析研究和运营实践表明,采用钻孔灌注桩联合深层搅拌桩防护墙方案......
公路软土路堤填筑施工过程中软基稳定控制标准常采用经验值法，其缺点是缺乏理论依据，对工程判断常偏于保守或不安全。该文通过介绍软......
以历时4a多的软土地基上高速公路工程为背景,对高速公路信息化施工方法进行了系统的探讨,主要内容有:全线路堤填筑及预压期的监测......
在传统的桩承式格栅垫层路堤中,通过设置桩帽和土工格栅使刚性桩承担了大部分路堤荷载,从而实现降低路堤沉降、缩短路堤填筑时间的......
在软土路基填土过程中，人们习惯使用小变形的假定，即假定土体的沉降变形足够小，这样的假定可以很好的简化问题并在实际中具有很好的适......
通过分析土工格室加固作用机理的3个作用即对填料的侧向约束作用、网兜作用和土工格室与填料的三个方向的摩擦作用,对土工格室加固......
