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本文以国家自然科学基金项目“城市道路交通网络空间的拥堵瓶颈识别”为依托,以拥堵的城市道路交通网络为研究对象,假设交通流状态满......
随着出行交通越来越发达,旅游出行人数日益增长,城市名胜街区成为前往热点。由于旅游街区类景点存在规划设计前瞻性不够、服务供给......
为了更加准确地识别路网中的瓶颈路段,并向路网规划与交通管理提供决策支持,确定了路网瓶颈路段识别的主要影响因子,利用粗糙集方法将......