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商用车车架是整车的载体,是整车零部件中最重要的大总成,具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击,是卡车的主要承......
非对称截面纵梁压形时板料向有料的一侧偏移,导致成形后纵梁腹面孔距下翼面的尺寸超差。为解决该问题,尝试改变现有先切料后压形的流......
为了保证车架对角线误差的要求,开发了一种新型车架铆接定位技术,采用此技术可保证车架铆接后对角线误差稳定控制在2 mm的范围内.......