车站综合体相关论文
轨道交通和城市综合体不断涌现,成为城市交通发展及城市建设的重点。然而城市综合体的设计与轨道交通站点的建设并没有能够有效......
基地位置及策略rn本“巨构”位于深圳市罗湖区的心脏地带,深圳-香港边境线深圳河的北岸,紧邻文锦渡海关.该建筑包含一系列综合性项......
分布式能源以其经济性、能耗、环保方面的的优势,成为解决我国能源问题的方向之一。如何使分布式能源系统的冷热电产能相互匹配是......
我国正进入轨道交通建设的高峰期,本文在围绕如何使交通设施与城市的开发建设协调发展、互相促进这一课题,在总结 TOD 开发模式概念......
通过对重庆市火车站发展历程的简要回顾,本文探讨了现代火车站发展为新型铁路枢纽并与城市实现快速衔接换乘的重要意义,同时以重庆......
我国铁路交通快速发展,车站建筑协同交通、城市一体化程度日益加深,促使车站综合体设计出现丰富的可能性。扬州南站设计探讨车站综......
根据实际情况对天津地铁1号线站域开发项目的特点进行总结,并且配合设计图,从工程概况、交通组织、设计思路和技术问题这四个部分,......
随着地铁在城市的快速发展,其庞大客流带来的巨大商机越来越受到人们重视。利用车站周边土地开发商业地产,所带来的利润可以反哺地......
在城乡一体化背景下,市郊轨道交通作为一种以公共交通为导向的,连接主城与新城的清洁、高效的交通方式,在城市通勤中扮演重要角色......
当前,中国内地城市在高速发展经济的同时,不断激增的城市人口与日益恶劣的交通环境,致使经济得不到可持续发展的有力支持。为了缓......
相对于常规分供系统,分布式能源系统在节能减排方面有较大的优势,符合国家能源发展规划和需要。针对不同建筑的冷热电需求,分布式......
本文以BRT斗西路站点及其周边区域为研究对象,研究在BRT升级为URT背景下的斗西路站车站综合体的设计策略。......