车轮偏磨相关论文
目的高速动车组运营过程中轮轨磨耗问题严重威胁着其运营安全和运营经济性，车轮偏磨对车辆运行性能具有重要影响。本文探究了高速动......
轮径差缺陷的长期作用对车轮磨耗以及滚动接触疲劳影响十分显著。基于多体动力学理论建立车辆动力学模型,计算全局接触参数;基于FA......
机车轮对除了要承受来自静载荷和动载荷的巨大载荷，还需承受来自钢轨接头和道岔等各个方向上带来的作用力，其受力情况复杂且作用力大......
列车在运行中受各种因素的影响，轮对轮径不可能完全一致，过大的轮径差会影响到列车的运行。本文通过分析转向架轮对轮径差可能给列车......
为了研究时速400 km高速列车的动力学性能,建立了多体系统车辆动力学模型.通过数值仿真分析,对新轮和磨耗轮状态下的车辆动力学性......
对某高速线路上运用的高速列车车轮踏面磨耗特性进行跟踪测量,发现高速列车车轮踏面以凹形磨耗为主,各轮对均存在偏磨现象,部分车......
从交叉支撑式转向架倾斜杠杆的排布方式、中拉杆倾角、固定杠杆支点座位置偏差、制动梁退让性、制动梁组装位置偏移以及闸瓦金属镶......
车轮磨损现象在铁路运输现场广泛存在。车轮磨耗将导致踏面横向及车轮周向发生变化,导致轮轨接触关系发生变化,引起车辆系统动力响......
对运行在神朔线上的SS4B和SS4改电力机车进行现场检修过程中发现机车轮对经常会出现偏磨严重现象,初步分析同一轮对左右轮的轮径差......
