车辆动力学稳定性相关论文
针对车辆在极限运动工况下转弯或变道行驶时的横向稳定性控制问题,建立以车辆横向速度、横摆角速度及车身侧倾角为状态变量的3自由......
首先介绍了目前车辆动力学稳定性控制的研究现状．提出了基于联合仿真平台进行控制仿真研究的新思路；其次详细分析了车辆动力学稳定性......
探讨了转弯车辆行驶在极限运动工况下时,依靠施加各车轮不同纵向制动力从而产生辅助横摆力矩来提高车辆动力学稳定性的基本原理.推......
提出了车辆动力学稳定性控制的控制目标，基于滑模变结构控制理论，并综合考虑主动制动车轮的滑移率对车辆稳定性的影响，设计了车辆动力......
利用机械动力学仿真软件ADAMS／CAR建立轿车整车动力学模型。在分析了车辆稳定性控制原理的基础上构建了以横摆角速度为控制变量的控......
