车门玻璃相关论文
通过对车门玻璃爆裂的具体案例分析,验证了含镍化合物是造成玻璃爆裂的影响因素,并推荐相应的控制方法以及检测手段,同时强调数据......
故障现象有1辆2012款朗逸1．6手动挡轿车，行驶里程4000km。右前玻璃不能由右前玻璃升降器开关控制上升，但可以由右前玻璃升降器开关控......
车门玻璃升降系统是整车设计的重点和难点,因其与周围配合件较多,运动复杂,难以判断影响升降的根本原因。通过对新产品在试制阶段......
故障现象一辆桑塔纳2000型轿车,使用中发现在接通点火开关的条件下,左前门玻璃在按下其举窗开关的下降挡时,该车门玻璃不能下降打......
对“车门玻璃电动升到顶后不能再下降”故障模式进行分析，找出造成这种故障模式的根本原因，最后提出工程可行、成本最低、最可靠的改......
本文提出了一种基于圆环面的车门玻璃及导轨设计方法,利用线元几何与线性丛特征构造运动方程并结合K-Local-RANSAC算法,提取旋转面......
提出一种以鼓形面拟合双曲面车门玻璃的方法,利用线元几何构造运动方程并结合K-Local-RANSAC算法从车身点云拟合鼓形面.根据鼓形线......
介绍了以圆环面方程作为车门玻璃设计方法的数学理论基础，阐述了基于圆环面的车门玻璃曲面设计及玻璃导轨设计的方法和设计流程，以及......
关键词:驾驶员侧车门控制单元故障现象:一辆2012年产上汽大众斯柯达明锐轿车,搭载1.6 L发动机和09G自动变速器,行驶里程8.1万km。......
为解决项目开发前期车门玻璃拆装可行性校核过程复杂以及校核准确性差的问题,文章提供了一种运用CATIA DMU-fitting模块进行车门玻......
提出了一种基于CAD的汽车侧窗双曲率玻璃面与导轨导线的拟合方法。该方法利用螺旋线的旋转和运动特性,并结合CATIA的二次开发工具,......
随着以计算机技术为核心的现代工程技术的飞速发展,日益成熟的CAD/CAE/CAM一体化产品开发技术在汽车车身设计领域得到了广泛应用。......
针对升降过程中车门玻璃与导槽密封条底部容易产生额外接触摩擦力的问题,运用VSA偏差分析软件,虚拟仿真分析了车门玻璃与导槽密封......
