边界层控制相关论文
本文参考SCALP隐身巡航导弹进气道方案,设计了无隔道S形进气道基准模型,仿真分析了进气道内外流动特性。为减少边界层对无隔道S形......
本文评述了壁面传热对水边界层流体流动及其阻力的影响,同时分析了加热减阻的应用及其影响因素。传热不仅对层流流动、层流向湍流......
本文通过数值计算的方法,对吸气式压气机叶片流场进行数值模拟,研究附面层吸除技术对亚音速压气机扩压叶栅流场的影响。并且采用计......
对于超音速进气道来说，激波/边界层相互干扰是常见的现象，达到一定程度甚至会出现边界层的分离，并最终影响到发动机的正常运转。所以，......
吸气式高超声速飞行器是近空间飞行器研究的重要内容之一。文章概述了近年来美国NASA兰利研究中心使用Hyper-X模型进行吸气式高超......
船舶及水下航行器减阻技术一直备受关注，通过控制其壁面边界层的流态是实现减阻的有效途径之一。该文对当前世界范围内边界层控制法......
针对兰坪氧化锌矿的特点,对氧化锌矿的氨浸动力学进行了研究.研究了氧化锌矿氨浸的机理以及氨水的浓度、温度和矿石粒度对难选氧化......
通过数值模拟的方法,研究了在二维平板超声速边界层中,由壁面处安装的激振薄膜引入的扰动的演化过程.主要得到了如下结论:由激振薄......
汽车实际路面行驶时,汽车相对地面与空气运动,地面与空气相对静止,地面不存在边界层。而汽车模型的风洞实验中,空气相对地板与汽车......
对带壁面抽吸的三维可压缩机身边界层控制进行了计算研究.采用了非正交曲线坐标系边界层方程,通过修改矢量流函数关系式,将壁面法......
本文对弦向开缝的某大转角压气机叶栅的气动性能进行了数值分析.结果表明,合理的弦向开缝能够有效抽吸吸力面附近的低能流体、改善......
提出的在离心风机轮盖上靠近叶片吸力面处开孔的方法,可利用蜗壳内的高压气体产生射流,从而直接给叶轮内的低速或分离流体提供能量......
为提高风洞侧壁边界层控制系统性能,文中通过介绍NF-3大型低速翼型风洞多喷嘴级联吹气侧壁边界层控制系统的结构和原理,分析并优化......
为减少高速列车在运行中的气动阻力及噪声,提高列车运行效率、节约能耗,提升旅客乘坐舒适度,提出凸包非光滑表面减阻技术应用于高......
提出在离心叶轮吸力面尾部开缝抽吸的方法,在叶片吸力面尾部对低速流体区域进行抽吸,以减弱由叶轮内二次流所导致的射流—尾迹结构......
基于非光滑表面减阻的仿生学理论，通过凹坑表面控制超声速旋成体附壁区的边界层结构来减小旋成体的阻力。利用3因素5水平的二次旋转......
为减小高速列车在运行过程中的气动阻力,提出一种基于边界层控制的减阻技术。以CRH3高速列车为研究对象,通过在车体表面加设球窝非......
对一种新型的边界层控制技术－－菱形网圆坑点阵结构的减阻特性进行了研究，水洞实验表明这种结构应用于ＮＡＣＡ－１６０１２翼型表面的减阻效果最高可达２２％。......
本文以吉大风洞为研究对象,使用数值仿真的方法对汽车风洞地面效应进行了系统研究,结合相关试验数据,总结了汽车风洞地面效应对风......
前缘缝翼是一种应用广泛的增升装置。本文将前缘缝翼思想运用到高负荷离心风机中，通过对已有叶轮叶片进行前缘开缝设计，形成前、......
