边跨现浇相关论文
针对桥面宽度38.3m、梁长21.8m、混凝土方量为1526m3的江肇高速西江特大桥主桥边跨现浇箱梁,结合工程实例,介绍了超宽桥面现浇箱梁......
摘要：笔者通过新建呼和浩特至准格尔铁路工程跨呼大高速公路特大桥（48+80+40）m连续梁边跨现浇段施工实例，详细阐述了斜撑式型钢支架的......
惠水至罗甸高速公路第五合同段特大桥联系钢构架构,墩身硕大,鉴于此,为提高工程建设结构应力,缩短建设周期,减少施工成本与分析概......
本文将通过分析大桥的具体情况，从六个方面设计并计算大桥支架以及模板施工的具体操作，并给出合理方案。......
随着国家近年来基础建设投入的不断加大，新建铁路与既有铁路、公路、河流间不可避免产生了交叉跨越，特别是与既有铁路桥梁空间交会时......
为节约施工材料,加快施工进度,某特大桥边跨现浇段左幅支架施工采用右幅支架横移,横向移动距离17m。经过理论计算和周密的施工组织......
一、工程概况宁连路盐河大桥全长179.24m,由双幅桥组成,单幅桥宽12.75m,桥梁总宽度26m。设计荷载公路-I级,设计车速100km/h,航道等......
介绍了某新建铁路三跨预应力连续箱梁边跨现浇的斜腿落地支架方案设计,利用MIDAS/Civil2012建模,对斜腿落地支架进行了力学受力分......
结合轻轨桥梁中的"世界第一跨"重庆轻轨嘉陵江大桥边跨现浇段施工,介绍在复杂地形条件下不间断轨道交通的施工技术,为同类施工提供......
主要介绍沈丹客运专线沈丹1号桥40+64+40 m连续梁边跨现浇段的设计及计算。由于该边跨位于河道中,施工时正值雨季,流速达6.96 m/s,......
结合成贵高速铁路宜宾车站2＃特大桥连续梁边跨现浇段施工,介绍了高速铁路高墩连续梁边跨无合龙段挂篮悬浇至交界墩施工技术,为连续......
G318立交桥连续梁为变幅超宽、非对称性单箱多室的变高度预应力混凝土连续梁，文中着重介绍了采用托架施工0#块、挂篮悬浇主跨、支架......
本文主要介绍了沈丹客运专线连续梁边跨现浇段的设计与施工技术。通过理论设计计算与现场实践考验，该支架使用效果较好，对高墩支架施......
随着我国交通行业的不断发展,其连续刚构桥边跨现浇段的施工工艺也在逐渐完善,施工的质量也在逐渐升高.其边跨现浇段的施工是连续......
结合楚溪大桥实际情况,立足现有的技术和经验,从托架搭设、托架的结构检算、托架预压、安装永久支座、安装模板、钢筋绑扎及预应力......
