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地铁列车连挂冲击问题研究
应用计算仿真的方法,分析研究地铁列车在不同连挂速度下缓冲器容量与冲击加速度和车钩力之间的关系.提出地铁列车连挂车钩冲击力与......
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地铁列车
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地铁车辆连挂冲击非线性动力学模型
在考虑车钩缓冲器非线性刚度和阻尼、车辆轮轨之间摩擦力的情况下,建立编组列车连挂冲击的非线性模型。根据试验结果,确定了缓冲器......
期刊
非线性动力学模型
地铁车辆编组
连挂冲击
响应分析
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