连挂速度相关论文
本文根据平车(N_(16))和棚车(P_(62))现场冲击试验所测得的车钩力、缓冲器行程和车体动应力,论证我国货车上所装设的各型缓冲器对......
Z—AK自动车钩的摘钩控制研究〔德〕马克庭莱格/沃尔弗甘塔克著在今后几年研究Z—AK自动车钩是欧洲铁路最有其合理化项目之一,其目的就是在......
柳州南站驼峰三部位T.JK1-C50(6+6)车辆减速器于2000年7月投入使用,采用微机自动化控制,现在的日解编量已超过设计的60%。由于柳州......
建立了密接式地铁车钩三维实体模型,忽略小的倒角和圆角,介绍了密接式车钩的工作原理和主要受力部件;设置密接式车钩材料属性和不......
应用计算仿真的方法,分析研究地铁列车在不同连挂速度下缓冲器容量与冲击加速度和车钩力之间的关系.提出地铁列车连挂车钩冲击力与......