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道路空间再分配相关论文
历史城区路网资源综合利用方法
历史城区通常处于城市中心地位,在路网容量有限和历史风貌保护优先的双重约束下,交通供需不能达到稳态平衡。研究历史城区路网资源......
学位
历史城区
路网资源
道路空间再分配
交通微循环
公共交通优先发展模式下的道路空间再分配——以北京市旧城为例
北京市旧城内道路空间有限,难以通过新建干路、道路提级、路网加密等规划手段实现公共交通路权分配优先。首先将北京市公交专用车......
期刊
交通设计
道路空间再分配
公共交通优先
公交专用车道
公共汽车站
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