银纹相关论文
熔体拉伸流动场是一种介于常规挤出弱流动场与纺丝强流动场之间的一种特殊流动场。针对聚丙烯、聚乙烯、聚偏氟乙烯等半晶高分子材......
玻璃银纹是有机玻璃主要失效形式之一,在大的拉应力作用下,加速了银纹的产生和扩展。文中以某飞机前座舱一矩形玻璃为对像,根据银......
随着化工技术革新,聚乙烯(PE)管材的性能不断提高并适用于更严苛的工作环境,促使PE压力管道在给排水及天然气输送等实际工程中得以......
1 概述在医用高压氧舱上广泛使用的有机玻璃作为受压元件,有的作为观察窗,有的作为照明窗,有的作为简体。由于医用高压氧舱工作压......
看得见的流涎,应力银纹和其它留下的痕迹通常是使注塑制造商头疼的事情,而他们通常或者是视而不见或者用涂料覆盖住.......
...
在18℃和26℃两种测试温度下,分别以0.1、0.5、1、5、20和50mm/min的拉伸速率对无规共聚聚丙烯(PP-R)全切痕拉伸样条进行拉伸测试,......
考察了芳香族磺酰胺与聚丙烯酰胺(少量)对尼龙1212力学性能的影响.结果表明,加入约10%(质量分数)的复合增韧剂可以使尼龙1212达到......
银纹,作为飞机客舱外层玻璃的一种损伤形式,在实际维护工作中,易被忽略,从而可能埋下安全隐患。基于此,本文阐述了银纹的形成机理、表现......
从简单的拉伸试验着手,研究了应变加载速率对PC/ABS高分子材料拉伸性能的影响.并对试验结果进行了详细分析。试验发现,屈服应力随加载......
通过对高密度聚乙烯(HDPE)和无规共聚聚丙烯(PPR)进行不同拉伸速率的全切痕拉伸测试,考察了两种材料在近似于平面应变条件的拉伸断裂性......
大量的研究数据表明,聚合物基纳米复合材料具有同时增强增韧效果。结合环氧树脂/二氧化硅和聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合材料的研究工作和......
分析采用聚甲基丙烯酸甲酯、聚碳酸酯、聚对苯二甲酸乙二酯、聚苯乙烯、(丙烯腈/苯乙烯)共聚物、聚砜等生产透明塑料件时产生缺陷......
医用氧舱有机玻璃出现的银纹是由于环境-应力共同作用产生的,属于有机材料应力腐蚀的范畴。本文提出了医用氧舱有机玻璃银纹的产生......
介绍了飞机座舱玻璃银纹产生原因和聚硅氧烷涂层性质,通过涂覆后板材性能测试证明,涂层可以提高座舱玻璃抗银纹的能力。......
银纹损伤是聚合物损伤的特有形式,是断裂前重要的一个过程,因此研究银纹现象对聚合物材料的工程应用具有重要的意义。本文通过单调......
擅要银纹化是颗粒增韧聚苯乙烯fPSJ的一种主要机制。在已有研究基础上,选取独立的弹性体颗粒单元,将空穴嵌入到基体材料中(空穴用圆孔......
结合最新的研究进展,对银纹引发、生长与断裂,银纹细观结构以及裂纹在银纹中的扩展等同题作了较全面的介绍和分析,对这一领域未来......
摘要:结合国内外研究状况,对银纹结构、引发、生长以及断裂进行了全面的介绍和分析,总结了近年来对银纹认识的发展,并对今后研究的重点......
聚乙烯管道材料由于与金属管道材料质点间结合键构成不同,因此二者在力学性能上差异很大。冷拉伸性能是聚乙烯材料独有的特性。对......
针对某轨道交通有机玻璃零件的银纹开裂,介绍了其材料特性、零件结构及装配使用过程,分析了零件的尺寸、加工工艺、裂纹显微形貌。......
热塑性聚合物经受稳定的银纹微纤拉伸时,银纹区的迅速增厚将会迅速地引起局部绝热升温现象。预测裂尖银纹的热力学分析可以预测结晶......
本文对三号航空有机玻璃在不同介质气氛中的缓慢拉伸行为进行了研究,并对断口的形貌进行细致的观察。结果表明介质气氛对有机玻璃缓......
对一起发生在空中的飞机驾驶舱屏蔽风挡玻璃炸裂故障进行了原因分析,通过宏观检查和裂纹断口分析发现,断口具有明显的疲劳特征;同......
聚甲基丙烯酸甲酯(有机玻璃-PMMA)作为医用高压氧舱中最常见的观察窗材料,其透光率高抗氧化性能好已广泛成熟运用多年。本文简要概......
为了达到增韧聚苯乙烯的目的同时充分发挥稀土的特性,我们总结前人的研究结果,利用烷氧基稀土极性小,极易与一些可聚合的单体相溶并聚......
对MA60现有飞机有机玻璃结构进行了分析,通过进行有机玻璃应力—银纹试验及比较国外先进有机玻璃装配结构,取得了制造飞机先进有机......
期刊
聚甲基丙烯酸甲酯浇铸成膜的银纹形态与其成膜浓度的关系叶卫珺,沈静姝(中国科学院化学研究所高物开放实验室北京100080)关键词银纹,缠结密度......
本章对玻璃态高聚物内部细观损伤断裂判据、机理、动力学及统计模型的最新进展进行了较为全面、系统的介绍和总结,并简要概述了最近......
注塑模具的浇口与排气口,有如人体的仁督二脉,通则浑体舒畅,不通则百病丛生。注塑成型制品常常因浇口小而出现雾斑(blush)、浇口晕(coron......
海上及陆上低风速风电的发展促使风电叶片的长度和根部直径急速增大,随之而来的是超大型叶片根部灌注银纹问题的产生。研究表明叶......
本文概述了近年来有关聚合物橡胶增韧的银纹化理论研究情况,总结了橡胶组分含量、橡胶粒子尺寸、以及聚合物缠结密度对聚合物橡胶增......
1聚碳酸脂简介摩托车挡风玻璃的成型材料通常采用聚碳酸脂.其英文名称为Polycarbonate(简称PC),是一种新型热塑性工程塑料,透明度......
将苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物(SBS)与不同的刚性无机粒子(如CaCO3、滑石粉、硫酸钡)复配,对苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBC)进行增韧,研究......
期刊
有机玻璃制造的飞机透明件在应力、溶剂等作用下易产生银纹。某型飞机在服役过程中,有5架共21块YB-2有机玻璃舷窗出现银纹。本文对......
详细总结了聚合物增韧机理研究的进展及前景,并讨论了分散相橡胶粒子形态、结构对增韧效果的影响,概括了橡胶增韧聚合物及其加工的基......
采用以乳液聚合的方法合成丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)接枝粉料,将其与PVC、苯乙烯/丙烯腈共聚物(SAN)树脂熔融共混制备PVC/S......
聚合物的银纹化损伤与断裂是一个复杂和重要的研究课题.简述了银纹引发的(热)力学条件和银纹成核的微观机理.结合最新的研究进展,......
从拉应力、溶剂、紫外线等单一因素及以上因素共同作用情况下对医用氧舱有机玻璃银纹产生的机理进行了分析,并通过对国内外有机玻......