锂离子动力电池组相关论文
针对电动汽车的特点,分析了电动汽车动力测试平台的性能要求,构建了基于变频控制交流电力测功机的电动汽车动力测试平台。该测试......
纯电动车辆清洁高效,能够有效解决能源短缺、环境污染等问题。锂离子动力电池组为其能量源,永磁同步电机为其动力源,二者的可靠性......
电流、温度大小会影响电动汽车锂离子动力电池组放电的效率及电池组一致性,其本质是电池内阻本身固有特性所致。通过研究锂离子动......
将20支锂离子动力电池组成两个十串的模块,分别进行1 C的常规循环和工况循环,对循环后的单体电池进行一致性分析,并根据分析的结果......
根据电动汽车运行的特点,分析了电动汽车动力测试平台的性能要求,构建了基于变频控制交流电力测功机的电动汽车动力测试平台。在该......
介绍了锂电池动力电池组保护和均衡控制电路的设计,设计的电路实现了对锂电池动力电池组的过充电保护、过放电保护、过流保护、短路......
为了降低锂离子动力电池组在制造与使用过程中产生的不一致性对电池的影响,电池管理系统通常配有均衡模块。为客观对比不同均衡策......
为解决日益严重的空气污染和化石能源枯竭的问题,同时为了克服在低氧高湿环境下燃油机燃烧效率低下的问题,推广使用电动工程车辆是......
建立了电化学-热耦合电池模组模型,模型中各个单体电池的三维热模型分别对应一个电化学模型热源,实现多点对应,双向耦合。通过数值......
针对某电动车辆动力拟用的锂电池组通过三维建模后用ANSYS、Icepak进行了热力学仿真。结果表明,通过适当增加电池组到风扇距离,采......
为了解决电动汽车锂离子动力电池组中单体电池间存在的不一致性问题,提出一种复合均衡方法。首先,分别对基于附加电池的主动均衡与......
作为纯电动汽车的核心部件,电池的使用状态对整车使用性能及整车使用寿命有着至关重要的影响。本文基于某纯电动轻型卡车,对锂离子......
为研究纯电动汽车以不同工况行驶时,动力电池组的温升状况,以某微型纯电动车用磷酸铁锂动力电池组为研究对象,根据能量守恒定律和......
针对电动车辆的特点,分析了电动车辆动力测试平台的性能要求,构建了基于变频控制交流电力测功机的电动车辆动力测试平台。该测试平......
针对某电动车辆拟使用的动力锂电池组进行散热优化,在已经证明添加滤板可以对电池组系统散热效果和均衡性都有提升后,为了进一步优......