锌系磷化膜相关论文
为提高镁合金的耐蚀性能,在镁合金表面制备锌系磷化膜,并对磷化膜进行封闭.比较了未封闭磷化膜、浸油封闭磷化膜、铬酸盐封闭磷化......
为提高AZ31B镁合金的耐蚀性,在其表面制备锌系磷化膜,研究硝酸镨浓度对磷化膜的形貌、成分、厚度和耐蚀性的影响.结果表明:随硝酸......
文章对镀锌板的普锌系磷化膜和三元系磷化膜的品质进行了对比,分析采用了扫描电子显微镜(SEM)对晶粒形貌进行了观察和测量、X射线......
选取框架结构使用的螺纹钢作为试样,采用传统高温锰系磷化工艺和改进的中温锌系磷化工艺分别进行锰系磷化处理、锌系磷化处理,并比......
以提高45#钢法兰的耐腐蚀性能为目标,使用含有硝酸镨的锌系磷化液对法兰进行磷化处理,并研究了硝酸镨的质量浓度对磷化处理后的法......
为加深对磷化膜防护失效机理的认识，采用电化学方法和扫描电镜（SEM）考察了铝合金锌系磷化膜在不同溶液中的腐蚀与防护特性。结果表明：......
观察了镁-锂合金锌系磷化膜和锰系磷化膜的宏观形貌及微观形貌,分析了2种膜层的化学组成,通过极化曲线、交流阻抗对比了基体、锌系......
采用ＥＰＡ和ＴＥＭ等测试手段研究锌系磷化膜的形貌、晶体结构、化学成分和Ｚｎ／Ｐ值之间的关系，由此可确定磷化膜的耐蚀性能。......
为了提高冷轧汽车板锌系磷化膜的耐腐蚀性能,使用硅酸钠溶液对磷化膜进行封闭处理。以硅酸钠浓度、溶液温度和封闭时间作为影响因......
在Q345钢表面制备了锌系磷化膜,研究了磷化温度和时间对磷化膜耐腐蚀性能的影响。结果表明,磷化温度和时间都对磷化膜的耐腐蚀性能......
Q235钢铁试片在以磷酸、氧化锌、钼酸铵等材料组成的锌系磷化液中常温快速磷化后,自然干燥2 h以上,生成免水洗的彩色锌系磷化膜。......
以耐硫酸铜点滴时间作为评判冷轧汽车板锌系磷化膜耐腐蚀性能的依据,通过单独分析表调液温度、表调液浓度和表调时间对耐硫酸铜点......
采用电化学测试方法对LY12铝合金的锌系磷化膜的电化学性能进行研究。分别讨论了磷化液中磷酸二氢锌、硝酸锌、氯酸钠及氟化钠质量......
为深入研究磷化皂化润滑机理及改进磷化皂化工艺,利用扫描电镜(SEM)、电子探针(EP-MA)、X射线衍射(XRD)等手段对中温锌系磷化膜及......
本项研究是先在钢试样表面进行锌系磷化处理,然后将磷化了的试样浸泡在含有MoS2颗粒的溶液中,利用磷化膜的多孔性及吸附性特点,使M......
用系统分析的方法，通过三点弯曲疲劳试验，结合扫描电镜等观测手段，定量跟踪锌系磷化膜在循环载荷作用下疲劳损伤的产生与发展过程。试......
<正>锌系磷化至今仍广泛地用于金属涂装的前处理,与涂料涂装一起保证汽车和家电等金属制品在10年或以上的时间内不发生锈穿等问题......
金属表面因大气的污染和腐蚀会沉积各种污物并生锈。这种锈大都是金属的氧化物及氢氧化物，它们疏松而具有吸湿性，使金属更易被继续腐......
