固体润滑涂层相关论文
轴向柱塞泵是液压传动系统的核心动力元件，广泛应用于诸多工程领域。滑靴副是轴向柱塞泵中三对关键摩擦副(滑靴副，配流副和柱塞副)之......
本文以改善一种润滑耐磨涂层的摩擦学性能为目的,通过对涂料配方以及制备工艺的改良,制备出一种低摩擦系数、耐磨的新型固体润滑涂......
粉末靶封闭非平衡磁场脉冲磁控溅射是一种方便靶材配比、节约靶材成本的高效磁控溅射工艺,其特点是将固体粉末按成分需求配比,直接......
低摩擦系数固体润滑涂层在许多领域得到了广泛应用，探索新型固体润滑涂层体系及其制备技术是摩擦学研究的热点。本文综述了聚四氟乙......
用销-盘实验机研究了Teflon固体润滑涂层在高速(5.6m/s)、重载(初始接触应力400MPa)条件下的摩擦磨损性能.结果表明该涂层不仅具有......
基于固体润滑技术、刀具热传导理论以及网格重划技术，建立了刀具-工件的DEFORM-3D有限元模型，对MoS2、WS2、Sb2 O3固体润滑涂层的高......
为了探讨PTFE基固体润滑涂层的摩擦学和力学性能，采用HSR-2M型高速往复式摩擦磨损试验机、IN-STRON5944拉压试验机和DDL-300电子万......
在CETR UMT-2摩擦磨损试验机上用Si3N4陶瓷球和纯钛（TA2）球作为对磨副，对物理气相沉积（PVD）方法制备的WC／C固体润滑涂层进行了球-盘式的......
水性环氧粘结固体润滑剂,以水作为分散介质,具有价格低廉、无毒、不燃等优点,并且不含VOC,是一类有很好的发展前景的环保型润滑剂......
通过摩擦磨损试验，研究WS：固体润滑剂的摩擦性能。结果表明：常温工况下，WS2固体润滑剂的摩擦因数与MoS2的相近，但WS2涂层在金属基上成膜......
以环氧树脂为胶黏剂,聚四氟乙烯、石墨、二硫化钼为固体润滑剂,采用二氨基咪唑三嗪络合物（HT110）和二氨基二苯砜（DDS）2种不同的固化剂......
采用MG2000摩擦磨损试验机,对环氧树脂胶、环氧树脂和硅酸盐复合胶的二硫化钼(MoS2)涂层摩擦磨损性能进行了研究。试验结果表明,环......
干膜润滑剂又称粘结固体润滑膜或固体润滑涂层，是固体润滑剂的主要类型之一，这是1种将固体润滑剂分散于有机或无机胶粘剂中，通过特定......
我厂某型发动机燃油调节器上的活塞，图样要求内孑L及外圆表面涂覆一种黑色的，以PTFE（聚四氟乙烯）为润滑剂、聚酰胺为粘结剂的有机加热......
通过对镀有TiN-MoS2/TiN涂层的不同材料试件及刀具的摩擦学试验,考察了基体的材料及硬度对膜-基结合力、膜层结构等的影响.研究表......
钛合金作为一种新兴的结构材料,与传统金属材料相比具有许多突出优点。近年来已有将钛合金应用于内燃机活塞的相关研究。本文针对T......
钛合金存在硬度低、滑动摩擦性能差等问题,这在很大程度上限制了其在航空、航天领域的摩擦和磨损部件上的应用。尤其是钛合金是一......
传统的磨削加工过程中,为了降低磨削区的磨削温度、提高工件加工表面质量、延长磨具的使用寿命,需要使用大量的磨削液。然而,磨削......
为进一步提高固体润滑涂层的耐热性和耐磨性，以改性环氧树脂为主要成分，聚酰胺为固化剂，制备了合MoS2、石墨和sb2O3的粘结固体润滑涂......
研究了帷幕灌浆中注浆管表面的固体润滑涂层组成。用附着力试验仪、耐磨试验机、冲击试验机、电子万能试验机测试了固体润滑涂层的......
箔片动压气体轴承广泛应用于高速透平膨胀机、微小型燃气轮机、涡轮增压机等高速透平机械中。固体润滑涂层可为箔片动压气体轴承提......
为了解决高速钢刀具磨损快的问题,延长刀具使用寿命,通过研究磷化处理加固体润滑涂层的工艺方法,在刀具表面制备出了以WS2为主的固......
以聚氨酯树脂作为粘结剂。WS2纳米棒、MoS2及NbSe2纳米纤维陶瓷材料为固体润滑剂的固体润滑涂层在摩擦实验机上进行摩擦试验，观察固......
微动损伤普遍存在于航空航天、核反应堆、电力电子、交通运输工具和人工植入器件等工程领域的关键零部件中，随着高技术领域对高精度......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
借助M-2型摩擦磨损试验机考察了在试件表面涂敷由MoS2、石墨、Al2O3、Sb2O3复配而成的固体润滑涂层后的摩擦学性能，通过正交试验得......
文中通过缩比模型计算和实验对一种复合润滑技术进行了可行性研究,以期突破单一润滑的性能极限,解决某转台轴承的润滑问题。缩比轴......
固-油复合润滑技术是一种新型的润滑技术,它在高技术领域展现出广阔的应用前景。本论文选择聚酰亚胺粘结固体润滑涂层与多种油介质......
介绍了航天型号低冲击分离装置、解锁机构等产品用二硫化钼固体润滑涂层的制备工艺,采用二硫化钼、环氧树脂、添加剂及稀释剂混合......
固体涂层润滑是一种非常重要的固体润滑方式,因其优异的摩擦学性能被广泛应用于航空航天、船舶、车辆等高技术工业的各个领域。随......
随着表面工程与涂层技术的发展,固体润滑涂层在机械零件上得到了广泛的应用,涂层材料与涂层工艺取得了很大的进展。本文论述了边界......
本项研究是先在钢试样表面进行锌系磷化处理,然后将磷化了的试样浸泡在含有MoS2颗粒的溶液中,利用磷化膜的多孔性及吸附性特点,使M......
为了改善WS2在涂料中的分散性能,将WS2颗粒用羧甲基纤维素钠包覆并制成涂料,气压喷涂在基体表面形成固体润滑涂层。分别采用场发射......
采用喷雾冷却和固体润滑涂层两者复合的方法来进行切削加工,对切削温度和后刀面磨损量进行了测量,并用SEM和EDAX对刀具后刀面磨损......
近年来,为改善发动机的燃油经济性和减少排放,汽车制造商趋向于采用怠速-停止系统、混合动力、小型化发动机、低黏度机油等新技术,......
在不同位移幅值与载荷条件下研究了酚醛环氧粘结聚四氟乙烯(PTFE)基固体润滑涂层的微动磨损特性,并利用扫描电子显微镜、表面轮廓......
采用电泳沉积方法在硅基体上制备石墨烯涂层,研究了不同电压对石墨烯涂层表面形貌、微观结构与摩擦学性能的影响,并在往复式球盘摩......
对发动机中的滑动轴承施以固体润滑涂层工艺,可以改善轴承的磨合性,提高轴承性能。近年来,混合动力系统及怠速起停系统等环保技术......
