锦瑷铁路相关论文
清末,中央政府、地方督抚和社会各阶层对铁路重要性的认识发生重大转变,借款筑路成为当时发展铁路事业的重要选择.具体到东北地区,......
本文从主权维护的视角重新考察了锡良提出的锦瑷铁路计划,着力于锡良、清政府、列强之间围绕锦瑷铁路计划所进行的利益博弈,并以此......
1907年11月17日,美国驻奉天总领事威廉·司戴德前往海参崴面见塔夫脱,并呈上了一份分析满洲现状的备忘录。这份材料详实地介绍了日俄......
清朝末年,为挽救东北危局,清政府运作了锦瑷计划。围绕这个计划,各帝国主义列强,尤其是美日两国,在中国东北展开了一场激烈的外交......
“以夷制夷”是清末推行的一个主要外交策略,从19世纪60年代开始提出,70、80年代基本形成,它在清廷处理涉外事务特别是东北铁路的问题......
均势外交是晚清不少有识人士积极提倡的外交策略。清末东北情势异常艰危,为防止日俄分割南北,一些当权者希望联合西方加以制衡。以......
锡良(1853—1917年),字清弼,蒙古镶蓝旗人。作为清末旗族中的著名大吏,锡良一直担任督抚要职、先后做过山西、河南巡抚,热河都统,......
19世纪末20世纪初,资本主义列强为争夺原料产地和商品市场而掀起了一场重新瓜分世界的激烈角逐。一时间“均势”不断被打破,局部战争不......
日俄战争后,为挽救东北危局,以徐世昌和锡良为代表的东北地方大员试图将美国的资本引入东北铁路,通过铁路外债的形式实现均势外交......