邮传部相关论文
近代中国铁路警察的出现,既是维护铁路治安的内在要求,也是保持铁路利权的重要手段。清廷在新政改革的大背景下,将举办铁路巡警事......
[摘要]梁士诒作为清末邮传部下辖的铁路总局局长,极大地推动了当时我国的铁路发展,其表现一是完善行政管理及推动筑路建设,二是发展铁......
(一)修筑川汉铁路经济背景1904年成立的川办铁路公司归属官办,公司成立半年以后鸠集资本少之又少,工程进展十分缓慢。川督锡良接受......
光绪三十三年(1907年)九月,邮传部庶务司主稿孙宝瑄偶得一部《官场现形记》,他好奇地阅读,是夜“夜眠稍迟”。第二天,继续读这本书,“终日......
《新闻记者》2008年5月号刊登的《黄远生为何当记者?——中国近代记者的新闻职业观初探》一文(以下简称《初探》),在一开始就表示:......
装亲近 清代有个文人叫夏仁虎,祖籍南京,光绪二十四年以后来到京城做官,从此久居京师,也算我们北京人了吧。清末,他在刑部、邮......
中国北车集团北京二七轨道交通装备有限责任公司(下称:北京二七装备公司)其前身是始建于侣97年的“邮传部卢保铁路卢沟桥机厂”.新......
我国古代藏书家多若繁星,以收藏地方志名家的则不多,而专门收藏地方志的则更是绝无仅有。宜兴任凤苞就是一位专门以收藏地方志而著......
北方交通大学座落在北京市西直门外,是教育部直属的全国重点大学,前身是清政府邮传部创办的北京铁路管理传习所及北京邮电学校。 192......
我们南车二七车辆有限公司的前身是建于1897年邮传部的卢(沟桥)保(定)铁路卢沟桥机厂,距今有116年的历史了.我认为,职工把公司当家......
邮传部是清末立宪中脱颖而出的新型部门,它的兴起以及它所制定的铁路国有政策引发了促使清王朝灭亡的一系列连锁反应,通过分析铁路......
路潮扩大与端方入川 清宣统元年(1909年),廷议修筑川粤汉铁路,向四国银行团订约借款,以国家岁人税厘为抵押品。川鄂各界人士闻之.群情汹......
作为清末主管交通发展的中央政府职能部门——邮传部,由于它制订干路国有政策而引发了四川保路运动,进而导致清王朝的灭亡,因此,对它的......
盛宣怀(1844—1916),字杏荪,江苏武进人,祖上世代为官。他开矿、办电报,开纺织厂、轮船厂等,兼做慈善,一直做到天津海关道尹、邮传......
晚清时期,清政府设立邮传部,专职交通行政方面的工作。邮传部下辖的船政司主管全国船政,包括掌议船律,对民间木帆船进行登记、验文......
邮传部课题研究主要集中在以下几个方面:一、干路国有问题、商办问题及盛宣怀,二、其它铁路问题,三、外债问题,四、邮电与航运等.归......
驿传体系作为维系传统王朝统治的重要国家机器曾经发挥了无可替代的历史作用,在这一交通机构运行千年之后终于面临行将就木的命运,......
清末10年是我国社会近代化的关键之年,其为世人注目。这其中,既有民间力量的作为,亦有中央政府的政策导向。以电政业为例,邮传部作为主......
位于北京西直门外的北京交通大学,其前身邮传部铁路管理传习所,创建于清宣统元年(1909年9月10日),为专门训练铁路管理人才,也是中国第一......
从管理学的角度来审视清末中央政府的人事管理,有别于长期以来学界出于政治史的诉求而对该问题的涉及。以邮传部为例,在其所存在的......
晚清时期,我国已建成并运营的平汉、沪宁和关内外等国有铁路已初步建立客货分等运价制度。但其运价权和运价制度均受外国资本集团......
清末裁驿问题是我国交通事业近代化的重要内容,对此,当时舆论争论纷纭,而直接关涉此中的主要是邮传部和陆军部,两大职能部门表面上的裁......
清末是我国经济发展的小黄金期,这其中,邮侍部领导的、包括电政业在内的交通利权回收是不可忽视的因素。邮传部对清末电政的利权回收......
清末10年是我国社会近代化的关键10年.以邮政业为例,邮传部作为主管交通的中央政府职能部门,通过调查、统计与计划,制订邮政政策与......
清末舆论放大现象体现在报刊发行量、舆论界自身定位、受众、社会各阶层的关注等多个方面,至于形成这一现象的邮电基础,主要在于邮政......
邮政是是由国家自主经营的负责信息传递的生产部门,它由国家统一进行管理。2017年10月中华人民共和国国家邮政局发表文章《邮局在......
大连海事大学是交通运输部所属的惟一的全国重点大学,是中国著名的高等航海学府,具有非常鲜明的特色,是被国际海事组织认定的世界......
驿站制度到晚清流弊丛生,逐渐衰落以致被裁撤。鸦片战争后,“客邮”兴起,海关代办邮政,邮政国家化的变局迫使清政府逐步调整中央管......
交通系是二十世纪中国最重要的既得利益官僚集团之一,它的创建和领导者是梁士诒(1868—1933)。梁士诒是广东籍的学者型官僚,其于18......
本文主要论述清朝末年邮传部与交通银行之间的关联,试图将邮传部与交通银行的兴衰相联系,分析国家政治力量影响下经济的变革。清朝......
20世纪初,传染病称为“时疫”。那时上海几乎每年都有时疫流行。1907年夏,上海流行“烂喉痧”(即白喉),来势很凶,感染者成百上千,......
姚华(1876-1930),字重光,号茫父,因久居北京城南菜市口烂缦胡同莲花寺的南院,别署莲花龛主,贵州贵筑人。晚清进士,授工部虞衡司主事。庚子......
清末电信业在半殖民半封建的中国社会艰难地向前发展,它促进了中国通讯的近代化,也在一定程度上推动了中国从传统社会向近代社会转型......
邮传部研究这一课题属于中国近代政治史领域,本文试图从国家与社会、制度史、现代化、政策学等多个视角,运用混合型历史网络系统的......
二十世纪初,中国出现了声势浩大的以创设民营铁路公司为主要内容的民营铁路运动。各民营铁路公司筹集了大量资金,修筑了部分线路,但由......
在近代中国铁路管理机构变迁过程中,邮传部(交通部、铁道部)与各铁路管理局(监督局)之间关系的变动具有举足轻重的地位。鉴于以往......
从1887年李鸿章开举借外债修建铁路先河之始,到甲午中日战争后这种举措达到了一种高潮。但随着1903年收回利权运动的开始,一部分有......