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提出了汽车ABS弯道制动的阶梯控制模型,在不同附着性能的路面上对该控制模型进行分析验证并与其它滑移率控制方法进行比较,分析表明......
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针对含高比例可再生能源的微电网存在功率波动较大的问题,提出一种适用于多微电网互联的不同时间尺度阶梯控制方法,综合考虑系统中......