附壁油膜相关论文
为实现柴油机的HCCI（均质混合压燃）燃烧，多采用早喷的喷油策略，由于早喷时缸内压力和温度均比较低，使得缸内的燃油喷雾不可避免的发生撞......
进气道喷射汽油机中形成的附壁油膜是其冷起动时HC排放高的重要原因。在国家自然科学基金面上项目“电喷汽油机冷起动燃油附壁规律......
内燃机中附壁油膜是产生污染物排放的重要原因,针对该问题,本文提出了一个用于预测附壁油膜蒸发率的方程,并建立了一维非稳态数学......
利用发动机台架试验，对二次燃油喷射技术在摩托车汽油机上的应用进行了研究。结果表明：进气道喷射式摩托车汽油机存在附壁油膜以液体......
在开发一个新型发动机或控制系统时，最大的挑战之一就是构建发动机的初始MAP图。对汽油机平均值模型的节气门体子模型、进气管子模......
利用高速摄影和激光荧光法研究了汽油油柬碰撞平板后壁面上油膜的发展过程。分析了喷射高度、喷射角度及喷油脉宽对油膜面积及油膜......
基于AVLFIRE软件建立柴油喷雾及碰壁仿真计算模型,以定容燃烧弹中喷雾碰壁试验得出的数据为基础对模型进行标定与校核,然后对不同......
