隧道底鼓相关论文
为探究某隧道发生底鼓的原因，文章利用MIDAS数值模拟软件模拟了隧道地质环境和施工工况。结果表明：（1）高地应力和衬砌支护强度不足是导......
随着我国铁路隧道工程迅速发展,隧道穿越地质条件复杂的地层越来越多,在隧道修建和隧道运营的过程中底鼓现象时有发生。本文以沪蓉......
隧道穿越高地应力区水平层状岩体时易导致仰拱底鼓,对铁路运行造成安全隐患.以西南地区某铁路隧道仰拱底鼓病害为对象,针对隧道底......
隧道底鼓隆起影响高速列车正常运营，严重时致使轨道几何尺寸过大偏差，威胁行车安全。为提出更加合理实用的底鼓整治方案，进行参数......
研究目的:针对个别铁路隧道产生底鼓病害影响线路平顺性的问题,通过某运营隧道的长期监测,从仰拱下方围岩深部变形与仰拱结构变形......
研究目的:某铁路隧道底部粉砂质泥岩蠕变导致仰拱结构持续底鼓,致使列车降速行驶,对铁路运行造成安全隐患。为较准确获取仰拱底鼓......
文章针对设计中难以通过理论精确预测铁路隧道底鼓病害的情况,探究在不同膨胀应力、不同矢跨比和不同衬砌厚度三个因素共同影响下......
本文针对处于水平构造应力为主导的高地应力区隧道的底鼓变形现象,以隧道底鼓机理和控制技术为主要研究内容,采用资料调研、理论分......
西南地区YD隧道在运营期间隧道底部多段发生隆起变形,造成无砟轨道板开裂,导致轨道结构受损不稳定,影响行车安全。为了探明其底鼓......
当隧道穿越以水平构造应力为主导的高地应力区,特别是隧底下伏缓倾软硬互层岩体时,易发生隧道底鼓变形。选用侧压力系数、岩层倾角......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对一既有重载铁路单线隧道运营期内出现的底鼓问题,通过现场探测并结合隧道底鼓监测数据,分析隧道产生底鼓的原因。借助有限元软......
沪昆高铁的麻拉寨隧道和贵广高铁的高天隧道在联调联试阶段均发生不均匀沉降和底鼓现象,为了摸清隧道基底致灾原因并对注浆质量进......
随着铁路工程的不断增多,隧道作为线路重要的结构物遇到的问题也越来越多,本文从铁路隧道底鼓原因和整治措施调查入手,基于国内铁......
