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燃气涡轮发动机的过渡态是指发动机由某一稳定工作状态安全地过渡到另一稳定工作状态的中间状态,起动过程是一种典型的过渡状态。......
本文建立了航空涡轮冷却器的非设计状态计算模型,同时考虑负载为风扇时对涡轮转数特性的影响.在MATLAB/SIMULINK系统仿真环境下,开......
所设计的曲面乘波压缩进气道通过设计点优化调整以满足宽马赫数范围的高性能要求，数值计算结果表明：通过优化设计，适当降低进气道......
在对固体火箭冲压发动机的高度特性进行仔细分析的基础上，分别研究了壅塞式和非壅塞式固体火箭冲压发动机性能调节特性及方案，并着重......
该文描述了高马赫数、大弯角静叶型的设计与分析情况。叶型设计采用混合反问题方法，通过多个方案的筛选，得出一套最优叶型，并且对于这......
建立了固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机的设计状态数学模型，提出了燃烧室燃气与空气配比的关系，分析了压气机增压比、涡轮进口燃气总......
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