顶推合龙相关论文
该工程背景为贵州某组合为(43+75+43)m的大型预应力混凝土连续刚构桥,对其施工过程进行线形监测研究。首先通过有限元分析软件mida......
基于无应力状态法原理，考虑结构几何非线性影响，对琅岐闽江桥主桥进行施工全过程施工控制。钢箱梁悬臂阶段按制造线形夹角保持不变确......
预应力混凝土连续刚构桥因其结构合理、桥型简洁、造价经济等特点被广泛地运用于目前的公路、铁路桥梁工程中。该桥型经历带剪力铰......
港珠澳大桥青州航道桥为(110+236+458+236+110)m的斜拉-连续组合体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥,有索区主梁采用悬臂拼装方案施工,无......
以某大跨径组合为105m+180m+105m的预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,对其施工过程进行线形监测研究。运用有限元分析软件对桥梁......
总结V形刚构受力特点和现存问题，论述并比较了V形刚构的2种顶推合龙工艺，指出“先顶推合龙中跨后合龙边跨”是一种较为合理的合龙方......
高墩大跨连续刚构桥通常采用悬臂浇筑法施工,合龙控制难度较大,以国家高速公路包头至茂名线(G65)陕西境内铜川至黄陵公路某连续刚......
合龙时实施顶推是优化矮墩及高温合龙连续刚构桥长期受力状态的重要途径。结合工程实践,探讨了对边主墩施加水平顶推力和墩顶侧向......
