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随着我国民用航空业的高速发展,机队规模不断扩大,航班数量不断增加,保障运行安全已成为全民航的工作重心。近年来,随着航空技术的......
目的探讨工作记忆训练用于改善情境意识（SA）水平的可行性。方法 招募38名空军军医大学大学生，随机分为训练组（n=20）和对照组（n=18），训练组......
随着越来越多的人选择飞机作为出行工具，航空飞行安全就成为大众最为关心的问题。随着科学技术和管理科学的不断发展，由机械故障而造......
为实现飞行绩效的客观评价,利用眼动数据,建立了拓扑结构为6-14-3型的BP(Back Propagation)神经网络模型.已有的实验数据和随机插......
目的研究飞行员返回抑制(inhibition of return,IOR)时程特征,并探讨其对飞行绩效的影响,为飞行员的训练和选拔提供参考依据。方法......
航空人为因素是提高飞行安全的重要研究内容。飞行员工作负荷研究是航空人为因素重要研究方向之一,可以帮助改善驾驶舱人机界面设......
返回抑制(inhibition of return, IOR)是指个体对曾经注意过的位置再次注意时，表现出的延迟现象。是空间选择性注意的特殊现象。返......
目的:探讨飞行人员个性心理特征与飞行绩效和躯体健康的关系。方法:以卡特尔16种人格特质测量(16PF)和明尼苏达多项人格问卷(MMPI)......
为了解决平视显示器(Head Up Display,HUD)飞行中的注意资源分配问题,基于飞行模拟器,设计双作业飞行任务开展相关研究。基于事件......
