高寒动车组相关论文
本文探讨了我国高寒地区动车组转向架的结冰积雪问题,以及产生的一些影响.总结了国外部分国家在这方面所采取的主要措施,并结合了......
随着我国铁路列车运行速度的提高,运行区域不断扩大,轨道车辆的振动噪声问题已日益得到了人们的关注和重视.车内的振动与噪声直接......
针对高寒动车组外风挡在冬季低温环境下存在缝隙的问题,从外风挡材料性能及制造公差等方面进行原因分析,并通过相应的结构改进及优......
采用热箱法对CRH2型高寒动车组的车顶、侧墙、车底3个典型断面的传热系数（K值）进行实验测试,得到不同防寒材组合及不同排列方式下各......
<正>1由中国铁路哈尔滨局集团有限公司自主设计研发的国内首项"HTK-CBX01型动车组融冰除雪设备",经过一年多的研制,春运期间已投入......
针对冬季冰雪天气CRH380B型高寒动车组制动盘易发生划伤的实际情况,对制动盘异常划伤原因进行研究,优化闸片结构,设计出适用于冬季......
针对冬季冰雪天气CRH380B型高寒动车组制动盘易发生划伤的实际情况,对制动盘异常划伤原因进行研究,优化闸片结构,设计出适用于冬季......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
CRH380B高寒动车组的辅助供电系统是为车上用电设备提供电源的系统,由3AC440 V(60 Hz)供电系统和DC110 V供电系统组成,包括辅助变......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
调查分析了高寒动车组制动盘异常磨耗与冰冻寒冷天气及制动盘分布位置的相关性;能谱半定量及金相分析显示闸片上金属熔融物主要来......
主要介绍了高速高寒型动车组转向架弹簧系统防冰雪措施,为了有效防止车辆运行过程中转向架弹簧系统积雪对性能造成不良影响,结合目......
对某线路上运行的高寒动车组车轮磨耗进行长期跟踪测试,得到车轮磨耗演变规律。将实测车轮踏面分别与CHN60轨和60 N轨匹配,分析车......
高寒地区恶劣的自然环境对线路上运行的动车组提出了严峻的挑战,普通动车组在设计时并未考虑极端气候条件下运行的情形, 难以保障......
中国高速铁路经过十余年建设和发展,已经用2.5万公里的营运里程织就了一张全球最大的高铁网。中国30个省会级城市和直辖市尽在其中......
<正>中国中车股份有限公司旗下南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司自主研制的CRH380B高寒动车组齿轮箱通过了30万千米运营考核,......
<正>中国南车近日对外发布,该公司旗下戚墅堰所研制的"CRH380A齿轮箱驱动装置"被科技部列入2014年国家重点新产品计划,获得政府专......
以高寒动车组围护结构为研究对象,通过对4种防寒隔热材料进行一维稳态传热计算的分析,对比各个方案的传热系数K值,从而得到适用于......
以CRH380高寒动车组围护结构为研究对象,通过对四种防寒隔热材料进行一维稳态传热计算的分析,对比各个方案的传热系数K值,从而得到......
高速铁路在我国目前正处于飞速发展的阶段，随着列车运行速度的不断提高，对列车整体性能的要求也随之增加，由此产生的空气动力学问题成......
随着高速铁路通车里程的不断增加，高速动车组成了人们出行的重要选择。乘客在乘车过程中对舒适性的要求及列车运行过程中节能环保的......
<正>虽然会遭遇局部挫折,但中国高铁依然在一路奔跑中拥抱世界。中国企业"走出去"的道路从来都不是一帆风顺。2014年11月,中国铁建......
<正>世界首条穿越高寒地区的高速铁路哈尔滨至大连线于2012年12月1日正式开通,采用北车长春轨道客车股份有限公司(长客)开发的CRH3......
期刊
本刊讯世界首条穿越高寒地区的高速铁路——哈尔滨至大连高速铁路客运专线,于10月8日开始进入试运行阶段,为正式开通运营做最后的......
针对高寒动车组冬季运行时转向架处存在冰雪堆积的问题,运用商用软件STAR-CCM＋和拉格朗日颗粒模型,采用更为直观的风雪两相流技术对......
11月19日,2015中国最权威的工业设计大奖——红星奖颁奖典礼在京举行。今年共有来自18个国家1566家企业的6025件产品参评。参评企......
针对高寒动车组冬季运行走行部容易产生冰雪附着的问题,根据空气动力学原理设计了多种可加装于动车组走行部附近的扰流结构,并采用......
