高焓激波风洞相关论文
针对高速目标进入大气层过程中周围空气产生的电磁散射特性，利用大尺寸FD-21高焓激波风洞，开展等离子鞘套包履大钝头体模型的电磁散......
面向高马赫数超燃冲压发动机推阻性能测量需求,基于FD-21高焓激波风洞,建立了基于自由飞原理的发动机模型推阻测量技术,创新引用了......
为解决在瞬时高温高压环境中获取自由活塞运行速度且不影响活塞运行的问题,本文通过应用活塞表面处理、光纤传感器灵敏度调整、压......
报道了在爆轰驱动高焓激波风洞中开展带尾翼钝锥体电子密度测试的相关研究工作进展。试验气流为4km/s,密度为0.001kg/m3。诊断尾翼......
通过理论分析、实验测量和数值模拟，研究高超声速粘性相互作用对实验段自由流静压测量的影响。研究表明：由于粘性相互作用，高焓激波风......
主要介绍了在氢氧爆轰驱动高焓激波风洞中进行真实气体效应中催化效应对气动热影响的实验研究.首先从测试工作的角度,论述了测热模......
对在JF-10氢氧爆轰驱动高焓激波风洞中开展烧蚀材料模型表面温度对光电特性影响的实验方法进行了探索。风洞实验状态的驻室总压约......
高焓激波风洞是开展高超声速电离绕流研究的重要地面模拟设备。在中科院力学所JF-10高焓风洞上通过新的破膜技术获得了稳定运行的......
利用光学多道分析仪,在JF-10氢氧爆轰驱动高焓激波风洞上测量了二维钝体驻点的发射光谱.实验结果表明,在200～280nm的波长范围内,辐......
报道了在JF-10氢氧爆轰驱动高焓激波风洞中开展的再入流场红外辐射实验研究，风洞的试验状态为：驻室总压19．6MPa，总焓15．5MJ／kg，自由流速度......
中国航天空气动力技术研究院建成的高焓激波风洞是一座自由活塞驱动的2m量级大型激波风洞(FD-21风洞),能够产生高焓、高马赫数的试......
基于高焓风洞喷管/试验段/试验模型一体化数值模拟的思路,通过数值求解三维热化学非平衡Navier-Stokes方程,开展了JF-10高焓激波风......
对充满氢氧可燃气体、带扩容腔的正向爆轰驱动的激波风洞进行了数值模拟。计算采用了欧拉方程,频散可控耗散差分格式(DCD)和改进的......
高焙风洞中参数测量本身受到高温非平衡效应影响，单纯依靠实验测量不足以确定详细的风洞自由流参数。本文以JF-10高焓激波风洞为背......
高焓激波风洞作为能够模拟高超声速飞行条件总温的试验设备,具有研究高温真实气体效应的能力,是开展再入问题研究的有效地面设备,......
高焓激波风洞能够产生模拟高马赫数飞行条件的气流总温,是研究高温真实气体效应以及再入物理问题的有效试验装备,但是激波风洞的试......
高焓激波风洞是研究高温真实气体效应主要的地面模拟设备,基于高焓激波风洞发展的试验技术主要包括驱动技术、流场检测技术和测试......
在中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室的JF10氢氧爆轰驱动高焓激波风洞中，开展了钝锥模型气动力特性的实验研究。实验结......
