高级车相关论文
近年来，中高级车都在不断尝试“年轻”、“时尚”的元素，但对于购买这一级别车型的消费者来说，极具品质感才是必要的购车诉求，因此“品......
中国汽车市场传统的“金九银十”旺季又将来临，随着上半年中、小型车需求的持续释放，今年的“金九银十”似乎更聚焦在中高级车市的全......
在已经结束的第十届广州车展上，比亚迪携两款全球首发车型思锐、新M6和五大技术“TID动力总成、DMⅡ代动力系统、双向逆变充放电技......
上市三年来，素有底盘大师之称的C5凭借“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的动态舒适品质广受好评。在车市整体平淡的2012年，C5逆势上......
中高级车市向来是高手过招的天下，得以占据绝对主流地位的产品决不仅仅是某个性能“到位”那么简单，换句话说，产品过硬、品牌积淀、市......
刚刚过去的2011年车市,中高级车的较量贯穿始终,城市SUV一路高歌猛进让人煞是眼红,与这两股大势力齐头并进的暗流之下还有一股＂小中......
在中国古代，四匹马拉的车才能算高级车。而在宝马的研发团队看来，能够通过四个车轮灵巧地输出驱动力的汽车才能充分体现他们追求的驾......
上海市地方标准DB31／T306—2004《城市公交客车通用技术要求》自2004年7月1日颁布实施以来，至今已有四年多时间。在这四年中，按照市交......
2 010年12月24日，看上去很平常的一个日子，但对于北京车市来说，却是座“分水岭”。2010年，中国车市一路高歌走来，而正当中国车企年底欢......
“降价竞争”不再是普通品牌竞争的利器。 《汽车观察》近日从北京4S店内了解到，目前宝马3系和奔驰C系入门车型价格已经下探到26......
对合资企业而言，产品本土化开发成为越来越多汽车厂商市场角逐的一大利器，如何在坚持与改变中实现最完美的平衡？自上市以来，PASSAT领驭......
<正> 轿车是过去的叫法,现在的标准已将其归属为乘用车。乘用车大致可以分为9大类,即:微型车、紧凑型车、小型车、中型车、中高级......
当人们对长安汽车的印象还停留在长安奔奔花哨的广告片上,志翔已经悄然登上了中级车的舞台。作为长安汽车历时三年、耗资数亿元打......
从以往的观念来看，如果要购买一款中高级车型，通常30万元以内的价格，10～12升的百公里油......
2013年9月8日，比亚迪旗舰B级车思锐于天津万达广场正式上市，售价为10.39万～15.09万元。作为比亚迪冲击中高级市场的全新力作，思锐以“......
