高速公路上市公司相关论文
高速公路上市公司上市初期多为优质资产,财务状况优良,经营效益稳定,但是随着国家路网的完善和分流的影响,通行费收入难以持续增长......
在高速公路上市公司面临运营效率不高、路产经营期限固定及路产规模有限等问题的背景下,本文基于高速公路上市公司经营现状,在梳理......
近年来,高速公路上市公司的财务问题逐渐暴露出来,其资产负债比逐渐加大,财务风险不断提高,养护运营费用等逐年上涨等问题亟待解决......
我国高速公路干线网建设已基本结束,一方面,高速公路存量建设主要位于中西部地区,新增高速公路对已有路网的边际影响趋弱;另一方面......
在两阶段关联DEA模型的基础上,将高速公路上市公司经营效率分为两个子阶段进行了实证研究。结果表明：两阶段关联DEA比传统DEA能更有......
【摘要】建立健全高速公路公司内部控制系统面临的首要问题就是评价其当前设计与执行的有效性，本文对19家高速公路上市公司进行考察......
本文具体介绍了我国高速公路上市公司的经营现状和面临的主要问题，通过构建高速公路上市公司可持续发展评价体系，根据各高速公路上市......
公司融资效率与经营绩效之间的关系是国内外学者关注的热点问题,资金是公司正常运转的血液,融资是公司的造血机器,高效率的融资对......
一方面,溆怀高速公路将使公司主业经营年限延长30年,从而保证主业的可持续发展;另一方面,也将为公司“一主三翼”战略格局提供有力......
现在已经进入21世纪,世界的经济与科技在不断的发展着,我国各个行业都需要不断的发展进步,于是在各个行业中都动用了非常多的劳动......
本文以10家高速公路上市公司为样本,采用AHP-GRAP法对公司的财务状况进行了客观评价,企业可以参考评价结果了解自身在整个行业中的......
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众所周知,高速公路建设需要大量资金,因此,融资对于高速公路的发展起着重要的推动作用,而融资效率的高低成为高速公路上市企业能否......
<正>文章将EVA绩效评价指标与资产结构的研究相结合,以沪、深、港三市高速公路上市公司为样本,对高速公路行业资产结构与绩效的关......
从融资效率角度出发,将数据包络分析法(DEA)引入到高速公路上市公司股权融资效率的分析评价。实证表明,我国高速公路上市公司股权......
本文将在公司层面分析影响我国高速公路上市公司融资结构的主要因素,并就具体因素进行因子分析和回归分析,从而发现影响我国高速公......
<正>全国收费公路亏损、收支不够清晰引发民众质疑。业界普遍认为,收费公路关系老百姓的利益,民众有权知道收费公路支出的明细。近......
MM理论认为资本结构与企业价值正相关，权衡理论和代理理论指出资本结构与企业价值呈二次曲线关系，关于资本结构的研究一直备受理论界......
从1984年开始至今,我国高速公路发展取得了举世瞩目的成就,截止2013年年底,我国高速公路已达到10.44万公里,里程规模居世界第一。......
高速公路上市公司是我国深化公路投融资管理体制改革的产物，代表了公路经营企业的发展方向，通过资本市场再融资筹集了大量的公路建设......
企业融资是一个动态的过程,不同的融资行为最终形成不同的资本结构。资本结构是企业相关利益者权利义务的集中反映,企业融资行为的......
从1984年起,我国高速公路实施市场化运作政策,逐步建立了“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”和“贷款修路、收费还贷”的......
自1958年莫迪利亚尼(Modigliani)与米勒(Miller)提出著名的关于资本结构的MM定理以来,企业资本结构理论的研究逐渐成为了经济金融......
高速公路自出现以后,为我国经济的发展起到了举足轻重的作用,但是近几年,随着高速公路基础设施建设的完善,我国社会主义市场经济地......
从20世纪80年代末期开始，高速公路在我国逐步兴起，随着中国国民经济的快速发展，我国的高速公路经营事业得到了突飞猛进的发展。但资金......
随着国家基础设施建设的大力实施，我国的高速公路建设得到了快速的发展。由于高速公路行业的特殊性，其建设的过程中需要投入大量的资......
我国高速公路经过近三十年的发展,目前高速公路总里程已经超过美国,居世界第一。高速公路为我国人民生产生活水平的提高做出了巨大......
本文从公司层面分析影响我国高速公路上市公司融资结构的主要因素,并就具体因素进行因子分析和回归分析,从而找到影响我国高速公路......
随着国家对基础设施建设的大力推进,高速公路建设得到了快速和长足的发展。由于高速公路建设的行业特殊性,其建设过程受到投资金额......
<正>随着我国经济的不断发展,高速公路企业逐渐开始从传统经营模式转为上市公司经营模式,成为我国高速公路建设的主要力量之一,直......
本文以2005～2010年间我国A股市场公路桥梁行业上市公司之间发生的67起并购事件为研究对象,分别从并购方和目标方两个角度出发,对这......
