高速铁路路堤相关论文
高速铁路的正常运营对路基沉降要求相当严格,其中最关键的是控制地基沉降然而,长短桩复合地基技术在湿陷性黄土地区应用后,不但控制了......
高速铁路系统应具有高安全性、高可靠性和少维护性,轨道结构要求满足高平顺性和高稳定性,为了达到这些目标,就要求对路基(尤其是路基变......
近年来,CFG桩复合地基已广泛应用于高速铁路路基工程的地基处理中。但是沉降计算方面的理论研究仍落后于工程实践,其中沉降计算经......
本文对强风化和全风化岩石快的软岩块作为高速铁路路堤填筑材料进行室内试验研究,根据试验计算出变形模量Ev1、变形系数Ev2以及模......