工后沉降相关论文
利用有限元软件Settle 3D对某大面积超载预压工程进行了数值模拟和预测，分析了堆载对地基变形的影响，并对该工程的工后沉降情况进行......
建筑业作为我国基本支柱产业,随着建筑业不断提高技术水平和管理能力,该行业对地基处理与利用也越来越重视。然而建设一些建筑群体......
以陕西省延安市某黄土高填方地基工程为研究对象，分析了我国西北湿陷性黄土丘陵沟壑区域开展挖填方工程面临的关键技术问题。详细介......
城市地下顶管隧道施工作为一种对四周土体影响较小的施工方法备受关注,但在软黏土地层中顶管隧道工后沉降占比较大问题是一个饱受......
丘陵沟壑地区的高速公路、机场、土石坝在进行建设时常采用高填方工程，高填方工程存在工后沉降难以计算、预测和控制等问题。本文系......
针对确定性分析方法进行水泥土搅拌桩（DMC）复合地基工后沉降控制存在一定风险的问题，基于Monte Carlo dropout神经网络（ANN＿MCD）架构的随......
丘陵沟壑地区的高速公路的建设经常出现高填方工程。在施工完成后，高填方工程存在工后沉降难以计算、预测和控制的问题。在栾卢高速......
以陕北某黄土沟壑区高填方黄土场地为例，利用多重监测手段对填方体进行了长期的、连续的变形监测，利用监测成果分别研究了夯填黄土场......
深厚软土路基工后沉降偏大的问题普遍存在，工后沉降控制是软土路基处治设计的难点，以珠海高栏港已竣工的三虎大道二期市政道路为研究......
本文对浦江线运营期长达3年的沉降监测数据进行分析,结合沿线设计资料、周边环境条件、工程地质条件等资料分析了线路各区间工后沉......
高填方路基沉降是公路建设中较为常见的问题,切实提高高填方路基的稳定性至关重要.其中,准确预测工后沉降极为关键,预测结果可作为......
强夯置换法是一种软土地基处理方法，该方法存在置换墩不着底、工后沉降大、施工效率低等缺点。针对强夯置换法的上述缺点，本文提出了......
位移量测反演分析方法是以工程现场的量测位移作为基础信息反求实际岩土力学参数的方法.本文通过将位移反分析法应用到孟加拉博杜......
路基差异沉降严重影响了行车舒适度和安全性.通过数值和理论两种分析手段,对管桩复合地基处理的路基桩帽下产生的脱空现象进行分析......
为解决软土地基承载力低、压缩性大、力学性质差的难题,以某CFG复合地基工程为工程背景,利用有限元软件ABAQUS建立二维平面应变模......
低能量强夯法在吹填土地区的地基处理中应用比较广泛,尤其在辅助降水施工时,地基处理效果更为显著.上海某场地是吹填形成,至今约为......
本文通过依托具体工程项目的软基堆载预压监测,从监测数据中分析软基堆载预压处理过程,并由实测数据推算道路运营期的工后沉降,判......
结合具体工程实例,从泡沫轻质土路基施工角度出发,基于泡沫轻质土填筑路基施工原理,分析泡沫轻质土施工技术要点以及质量控制措施,......
软黏土地层中盾构开挖必然引起地层的扰动,这种扰动所引起的地层变形以及因此产生的隧道成型之后地层的持续性变形是一直以来工程......
土体应力-应变关系在土工计算中作用至关重要。实际工程中，土体的变形很复杂，为了分析土体的应力-应变关系，现在已经发展出很多理论，不......
随着我国东部经济快速增长与交通运输需求之间矛盾日益突出,修建京沪高速铁路以及东部地区城际高速铁路,实现铁路的跨越式发展势在......
学位
强夯法作为一种成熟的地基处理方法已经越来越广泛地应用于软弱地基加固.在沿海地区修建高速公路、机场、港口、堆场等大型工程,往......
黄泛区郑州某机场跑道地基属新近沉积土,需加固处理.为了减少场区地基的不均匀沉降、消除地基土的液化,采用强夯法对地基进行处理.......
揭普高速公路沿线软弱土层在广东地区具有代表性，通过对该路段原状土进行一维固结试验并对试验结果进行处理分析，深入的了解了该路段......
随着我国基本建设事业的发展,以淤泥质软粘土为地基的工程建设事业也得到了迅猛发展。在这类地基上修建建筑物之前,对工后沉降有明......
高速铁路桥梁桩基的工后沉降直接影响到高速铁路线路的平顺性及安全运营，其控制效果的优劣甚至从某种程度上决定了高速铁路建设的成......
混凝土芯砂石桩复合地基为原创性的软土地基处理技术。本文从控制工后沉降思想和路堤固有的特点出发，对这一新技术的加固机理、成桩......
在公路和铁路等工程的现代化建设中，桩承式加筋垫层方法作为一种有效的地基处理技术，其应用已经得到认可。目前，这种方法在国内外已有......
本文既是针对这种隧道周围土体中超孔隙水压力消散产生的固结沉降及该固结沉降的产生机理展开的研究。总结本课题的研究，共做了如下......
带帽桩-网复合地基自二十世纪八十年代在国外开始应用于高速公路地基处理以来，在公路、铁路客运专线地基处理中得到越来越多的应用......
为了满足日益增长的客货运输需求,我国已掀起建设高速铁路的狂潮。高速铁路采用无碴轨道技术,而无碴轨道高速铁路的最主要的技术要......
修建在软土地基上的高速公路常常出现沉降过大、裂缝等公路病害，影响高速公路的使用效益，因此，软土地基高速公路的工后沉降值得重点关......
我国沿海地区广泛分布着大量的粉质黏土层,由于粉质黏土存在显著的时间变形特性,使建于其上的工程不仅在施工期间会产生较大的沉降......
综合西南地区已建机场工程实例,针对其地质条件复杂、高填方、建设周期短等特点,总结出常用的经济合理的地基处理方案。以云南某机......
随着社会经济的发展,人们对道路行车舒适性提出更高的要求,而软土路基处理效果是影响行车舒适性关键的因素。目前道路建成后,多数......
随着土地资源越来越紧张以及城市化进程的推进,越来越多经济发达的沿海城市开始填海造地修路建房,但是随之而来的是滨海区域软土的......
随着我国炼化产业的发展,尤其是规划建设的七大世界级石化产业基地全部投射沿海地区,使得沿海地区用地更加紧致。南方海域广泛分布......
对于沿海城市，土地资源紧张和稀缺是制约经济和社会发展的一个瓶颈，围海造地成为土地开发的主要途径，海涂围垦已成为解决土地紧缺矛盾......
通过对运行5年后的高速公路路基强夯试验段进行横向不同点位的工后沉降检测,分析了公路路基拓宽工程中强夯加固旧路基、填筑新路基......
以湖南益马(益阳—马迹塘)高速公路高液限土为研究背景,将含水率及水泥(325R)掺量设为研究变量,其中含水率设为12％、14％、16％、18％、20......
常规袋装砂井排水的软土地基要求缓慢加荷因而占用了较多工期不利于工后沉降控制.为加快袋装砂井排水地基的加荷速率开展陀螺桩垫......
百年大计,质量第一,质量是建设工程的生命,也是永恒的主题.在我国沿海地区及内陆平原或山间盆地都广泛地分布着不同类型的软土,其......
