【摘 要】
：
本文主要研究了智能交通系统快速发展背景下自适应信号控制系统在美国发展情况,以达到了解国外先进系统、为我国自适应信号控制系统健康发展提供参考的目的.通过对ATCS在美国运营的现状和效益评判,针对两大典型自适应信号控制系统SCATS与SCOOT进行深入分析,对其系统构成、运行机制、系统优化算法等关键内容进行详细的研究后,总结并分析了SCATS与SCOOT的特性.本文最后通过结合ATCS在中国的发展,在
【机 构】
：
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
论文部分内容阅读
本文主要研究了智能交通系统快速发展背景下自适应信号控制系统在美国发展情况,以达到了解国外先进系统、为我国自适应信号控制系统健康发展提供参考的目的.通过对ATCS在美国运营的现状和效益评判,针对两大典型自适应信号控制系统SCATS与SCOOT进行深入分析,对其系统构成、运行机制、系统优化算法等关键内容进行详细的研究后,总结并分析了SCATS与SCOOT的特性.本文最后通过结合ATCS在中国的发展,在建立合理评价ATCS的体系、加大研发资金投入、政策推广等方面提出了合理的建议,为后续ATCS及ITS在中国的发展运用提供参考.
其他文献
以悬停姿态增稳控制系统为例,采用航空设计标准中的相关指标分析了某新型涵道式陆空车辆的飞行品质.参照军用旋翼式飞机设计标准ADS-33E-PRF,分析了响应带宽、轴间耦合特性和抗扰动特性.参照航天飞行控制系统设计、安装与测试标准SAE-AS94900,分析了特征值与稳定性裕量.采用H1范数度量分析了多输入多输出(MIMO)系统的稳定性裕量和频域特性.分析结果表明除了滚转通道外,新型涵道式陆空车辆达到
实时硬件在环仿真是在实际飞行测试前验证对象控制性能和安全性的有效方法之一.针对新型涵道式陆空车辆的全包线飞行工况,搭建了硬件在环仿真平台,包括机载硬件、飞行控制模块、地面站模块和软件模块.选取典型飞行任务科目,对全包线飞行工况进行了硬件在环仿真测试.结果显示,所搭建的硬件在环仿真平台可以有效地评估和验证软硬件系统及控制算法,为实际飞行测试提供了安全保障.
伺服压力机采用伺服电动机直接作为压力机的动力源,实现滑块运动特性可控,可满足冲压加工柔性化和智能化的需求.针对一重2500t压力机肘杆机构的机械特性,控制系统选用了西门子伺服系统,其新颖、可靠的驱动系统与能源管理系统是一种全新的压力机传动解决形式.
汽车车轮焊缝的形貌对钢圈疲劳寿命有很大的关系,本文通过对车轮焊接工艺、焊缝金相组织形貌与钢圈疲劳试验结果的分析,发现通过减少焊缝处夹杂物、适当地增加焊接处熔深,以及减小焊接热影响区的宽度能显著提高钢圈疲劳寿命.
本文主要介绍了非调质钢锻件定制锻造工艺的开发和应用.采用非调质钢定制锻造工艺可以解决截面积差较大锻件的强度和硬度差问题,为扩大非调质钢锻件在汽车上的应用范围奠定了坚实的基础.
分析了某发动机罩内板总成焊接装配时的定位和夹紧方案,在此基础上按照可变参数类型对该总成的定位焊和补焊焊接夹具进行了结构分解和分组,结合自顶向下的参数化设计方法对发动机罩内板总成焊接夹具进行了设计,并对参数化设计的效果进行了总结.结果表明:对发动机罩内板总成焊接夹具设计而言,采用参数化设计方法只需设计43个零件,减少了40个零件的设计,设计效率提高显著.
本文首先简要介绍了没有专用轴控单元拧紧机的配置结构及其实际检测的数据,然后从PLC与多通道A/D转换器的工作原理谈起,结合实际力矩/时间的波形,较为详细地论述了没有专用轴控单元拧紧机拧紧力矩误差大、精度低的主要原因,并得出这种结构拧紧机其精度的低下是天生的,并且轴数越多误差越大的结论.
中国乘用车市场竞争日趋激烈,品质提升的迫切性和重要性更加突显.本文针对天窗后中部面差课题,通过对部品特性、工装夹具结构、工艺流程过程分析提出并实施了解决方案,改善了夹具结构,消除了品质不良,提升了整车品质.
共享单车利用"互联网+自行车"的创新出行模式,在增加城市活力,提倡绿色出行以及提升公共交通吸引力等方面扮演着重要的角色.但是,目前大多数城市的共享单车投放缺乏考虑居民出行特征,引起了一系列问题.本文以昆明市摩拜单车出行数据作为数据源,通过python编程,对5650345条共享单车出行数据进行处理,分析了昆明市共享单车出行频率、出行距离、分出发时刻、出行时长等特征.同时,结合昆明市土地利用数据,采
城市交通网络中的骨干网络对城市的高效稳定运行起着重要的支撑作用,如城市快速路网、轨道网等.同时交通网络在运行过程中,面临着诸如重大交通事件、自然灾害、群体性事件等风险,可能使部分网络失效.目前对于部分网络失效后对整个网络运行造成的影响评估往往停留在模型层面,缺乏实际的案例进行印证和支撑.2016年5月23日上海市中环快速路的一个关键断面发生重大事故,导致单方向被封闭长达14天.利用事故前后为期一个