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本文根据JT/T4-2004<公路桥梁板式橡胶支座>的要求,系统地对公路桥梁板式橡胶支座在容许荷载作用下进行了实验研究,根据橡胶支座内部橡胶与钢板结合部位的应力集中特点,分析了橡胶支座裂纹萌生的扩展情况,初步建立了简单的损伤模型,并根据该模型预测了橡胶支座损伤发展的趋势。
桥梁板式橡胶支座损伤的初步研究
【摘 要】
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本文根据JT/T4-2004的要求,系统地对公路桥梁板式橡胶支座在容许荷载作用下进行了实验研究,根据橡胶支座内部橡胶与钢板结合部位的应力集中特点,分析了橡胶支座裂纹萌生
【机 构】
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东南大学土木工程学院,南京,210096
【出 处】
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第十一届全国实验力学学术会议
【发表日期】
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2005年期
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