前排女性乘员约束系统匹配与兼容性研究

来源 :2014第十七届汽车安全技术学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yinfeiyangfang
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目前,前排乘员约束系统的设计主要以保护男性乘员为主,对女性乘员的考虑较少,而在实际生活中,前排女性乘员逐渐增多,如何更好的保护女性乘员成为亟待解决的问题.本文根据现有的乘员约束系统配置,结合仿真分析手段,计算该约束系统对前排女性乘员的保护效果,通过对比分析,找出不足并进行改进优化.仿真分析表明,前排乘员侧气囊使用双级气体发生器,能够同时满足前排男性乘员和前排女性乘员的伤害值要求,提高前排乘员约束系统的兼容性.
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