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随着目前航天器的太阳帆板、抛物面天线、桁架结构等柔性部件尺寸的不断增大，其柔性特征越来越显著，仅仅依靠被动阻尼已难以满足振动抑制的需求。然而，航天器的姿态控制和有效载荷的指向控制通常都要求柔性部件的振动快速衰减，以满足预定的任务需求。为此，亟需研究和完善柔性航天器的主动振动抑制技术，而近年来所提出的陀螺柔性体理论为此提供了新的思路。