综采工作面结束放顶时 顶板支护形式的探索

来源 :河北省煤炭工业行业协会、河北省煤炭学会2008年总工程师会议暨采煤专业委员会学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:john0620
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了适应新时期国民经济发展的要求,使煤矿生产在“安全第一”的前提下稳步发展,煤矿生产必须大力提高机械化程度,以提高生产工作面单产,提高原煤生产效率,降低工人的劳动强度,使每个员工在和谐社会条件下、安全环境下进行舒心的工作。 本文分析了15220s工作面地质条件状况及基本情况,阐述了15220s工作面巷道布置情况,研究了工作面设备配套及支架技术参数,探讨了工作面采煤方法及回采工艺,论述了工作面结束时顶板支护设计。
其他文献
本文对技术服务营销模式的产生原因,技术服务营销模式的现状,以及技术服务营销模式的发展与演化进行了分析,根据以上分析,对技术服务营销模式报乐观态度,依笔者预测,这种营销模式将
本文首先从城市规划层面系统分析了历史文化名城中交通症结的现状及产生原因,然后介绍了绿色交通的交通理念,再以大同市古城区为例,阐述了历史文化名城保护中发展绿色交通的
台北捷运系统自1996年3月28日木栅线营运通车至今已逾10年,目前营运总里程数为76 km、计69个车站,每日旅运量已逾110万人次.随着后续路网不断地扩充,台北捷运系统所担负之公
伦敦市拥挤收费政策经历了论证、实施和发展三个阶段.本文介绍了伦敦市拥挤收费政策论证阶段的主要研究项目,分析了论证阶段的主要焦点,对实施阶段的主要工作内容进行了归纳,
随着国际原油价格屡创历史新高,小汽车高成本时代已经来临.本文在调查分析的基础上,研究了小汽车的购买成本、使用成本和时间成本,研究结果可以为上海城市交通的可持续发展提
主干道相交的环形交叉口,特别是四路以上的环交交通矛盾突出,堵塞严重,饱和度过高而影响服务水平.为了有效提高大型环交的通行效率,协调路网的流量分布,通过对无信号控制和有
本文对矿井通防监测火灾抢险决策综合可视化系统开发与应用进行了阐述。矿井通防监测综合可视化系统综合运用通风网络理论、集合论、图论、计算机技术,较为完整系统地建立了
会议
对于地理,大家应该不会陌生.地理课老师讲述地球地形地貌特征,山川、河流、海洋、气候变化,以及各国的动植物、矿产资源等等,展示一个未知的全新世界,让人增长见识、开阔视野
期刊
本文针对我国多临江河发展的城市的特点,以武汉市为例,介绍了武汉过长江通道的建设历程,从城市的历史沿革、用地功能布局、社会经济发展、生活方式转变等不同方面分析了过长
本文在对南京南站枢纽特征进行分析的基础上,从交通需求预测、枢纽地区综合交通规划以及枢纽核心体的交通设施布局和交通组织设计对南站枢纽的交通规划与设计进行了简要介绍,