该文21世纪的航远业进行了展望，指出中国集装箱运输现在的一些问题、基础设施、不尽如意，中国内陆运输设施建设较缓慢，特别是集装运输中转站发展较慢，EDI在货运系统中的普及有待时日，真正意义的多式联运未得到充分发展，从而全社会的物流很难成为一个整体。传统的同国营内陆运输公司占市场绝大份额的国内运输方式，如火车车皮，卡车和驳船等由于短少和失窃及物非所值已不能满足越来越多进入中国市场的跨国公司对物流的要求。中国航运市场处于起步阶段，市场发育还不成熟。相关的法律法规还有待完善。“一关三检”的支持始终是集装箱运输发展的重要前提。由于传统做法往往不能满足客户日益提高的需要，渤海湾和集箱运输也是中国集装箱运输的重要组成部分，由于各个港口各具优势，反而影响了这一区域的快速发展。针对这些问题，提出了解决的办法的建议。