【摘 要】
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为了确保道岔在冬季冰雪天气下能正常转换,并降低融雪设备能耗,提出了一种基于有限状态机的有轨电车道岔融雪控制算法。该算法在道岔自动融雪过程中融合了多种传感器信息,准
【机 构】
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中国铁路通信信号股份有限公司; 北京中铁通电务技术开发有限公司;
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为了确保道岔在冬季冰雪天气下能正常转换,并降低融雪设备能耗,提出了一种基于有限状态机的有轨电车道岔融雪控制算法。该算法在道岔自动融雪过程中融合了多种传感器信息,准确地实现自主融雪,采用有限状态机通过事件触发切换道岔融雪设备的工作状态,实现了道岔融雪设备的多功能,满足用户的全面需求。试验表明,该算法能够根据外界雨雪天气的变化,自主实现道岔融雪,并能够灵活地在各种工作状态下切换,实现了融雪设备的多样功能。
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