【摘 要】
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近代中国通商口岸进出口贸易的差异,现有的研究往往仅从史实考据的角度对其进行探讨,缺乏相关的数学方法去精确地计算和探讨,未能很好地反映出通商口岸进出口贸易值代表的区
【机 构】
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河南大学黄河文明与可持续发展研究中心河南大学环境与规划学院
【出 处】
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“丝路的延伸:亚洲海洋历史与文化”国际学术研讨会
论文部分内容阅读
近代中国通商口岸进出口贸易的差异,现有的研究往往仅从史实考据的角度对其进行探讨,缺乏相关的数学方法去精确地计算和探讨,未能很好地反映出通商口岸进出口贸易值代表的区域差异性变化.泰尔指数这一方法,不仅能全面地表述近代中国通商口岸整体的贸易值的差异,还能通过泰尔指数的分解来对不同区域进行区域内、区域间的贸易值的差异比较,便于更详尽地了解近代中国通商口岸进出口贸易值的差异情况.通过泰尔指教对近代中国对外贸易的分析,说明了中国近代通商口岸进出口贸易值的差异是越来越小的,中国近代的进出口贸易在不同区域间、区域内是趋于均衡的;由对外贸易所代表的区域间差异也在不断缩小,但区域内的差异却因首位城市、中心城市的存在而有所扩大.
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