【摘 要】
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该文首先进行了实时仿真技术的分析，介绍了硬件在环实时仿真系统的构成。在对电控系统动态建模的基础上，全面进行了控制器在环实时仿真的研究，详细研究了各控制参数对系统动态、稳态性能的影响。仿真结果与试验结果相符合，表明硬件在环实时仿真技术对于提高汽车柴油机电控系统的开发效率具有重要意义。
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该文首先进行了实时仿真技术的分析，介绍了硬件在环实时仿真系统的构成。在对电控系统动态建模的基础上，全面进行了控制器在环实时仿真的研究，详细研究了各控制参数对系统动态、稳态性能的影响。仿真结果与试验结果相符合，表明硬件在环实时仿真技术对于提高汽车柴油机电控系统的开发效率具有重要意义。
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