【摘 要】
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当前我国城市智能交通系统由不同部门分期分批建设,系统存在相互独立、信息共享困难、缺乏顶层设计等问题.为解决上述问题,本文在研究FEA、GIG等全球先进信息系统架构技术的
【机 构】
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中国航天科工信息技术研究院,北京,100070北京交通大学先进控制系统研究所,北京,100044
【出 处】
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2013年轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT2013)
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当前我国城市智能交通系统由不同部门分期分批建设,系统存在相互独立、信息共享困难、缺乏顶层设计等问题.为解决上述问题,本文在研究FEA、GIG等全球先进信息系统架构技术的基础上,提出了新型的城市智能交通框架体系及架构设计方法.该方法结合了物联网、云计算等先进技术的优点,从物联网的视角提出了感知层、传输层、数据支撑层、应用层四层框架体系,从智能交通系统工程建设的角度提出了绩效、业务、信息系统、技术四方面系统架构设计方法,为城市从总体角度规划设计智能交通系统提供了思路和方法,经实践证明可以有效避免了以往以部门职能划分为主体的系统建设模式的问题.
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