【摘 要】
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从2005年至今,重庆轨道交通已开通运营1、2、3、6号线四条线路,形成170km的骨架网络.在近10年的运营工作中,部分车站客运设施设备的能力已经成为影响运营组织、服务质量和运
【出 处】
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2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会
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从2005年至今,重庆轨道交通已开通运营1、2、3、6号线四条线路,形成170km的骨架网络.在近10年的运营工作中,部分车站客运设施设备的能力已经成为影响运营组织、服务质量和运营安全的瓶颈.本文从重庆特殊的地理地形条件着手,分析车站客流变化特征,梳理车站运营组织中存在的实际问题,并通过现场压力实测的方式检测设备设施的 ,借鉴国内外其他城市的经验教训,从确保服务水平的角度,有针对性地对车站客运设施设备的设计提出技术需求.
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