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建立了气缸盖鼻梁区钻孔强化冷却的简化计算模型，对钻孔强化冷却前后的等效换热系数等问题进行了流固耦合计算，得出了钻孔后孔内流速与传热之间的影响关系;对模拟的钻孔模型进行了理论分析，得到了钻孔强化冷却计算的数学模型;通过计算对比，对数值计算和理论计算结果进行了验证说明。
发动机缸盖鼻梁区的钻孔冷却
【摘 要】
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建立了气缸盖鼻梁区钻孔强化冷却的简化计算模型，对钻孔强化冷却前后的等效换热系数等问题进行了流固耦合计算，得出了钻孔后孔内流速与传热之间的影响关系;对模拟的钻孔模型进
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081
【出 处】
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中国内燃机学会第七届学术年会
【发表日期】
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2007年期
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