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本文阐述了锦州龙栖湾新区景观跨河桥——乐水桥的结构设计思路,本桥由主桥和引桥组成,主桥为34m+50m+34m变高度变宽度预应力混凝土连续箱梁,具有桥面宽、悬臂长、柱间距大的特点.文中着重介绍了本桥截面变化曲线选取思路,MIDAS Civil梁格法建模的原则及建模关键点,利用MIDAS Civil三维板单元模型对长悬臂结构在车轮荷载和满人荷载作用下的受力机理进行研究,为今后此类桥梁的设计提供参考。