【摘 要】
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杭州湾嘉绍大桥为六塔七跨的分体式钢箱梁斜拉桥，本文简要介绍了有关该桥分体式主梁涡激振动特性及相应制振措施的风洞试验研究工作.在开展1：60常规节段模型试验研究，把握大桥主
【机 构】
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西南交通大学风工程试验研究中心，四川成都，610031
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杭州湾嘉绍大桥为六塔七跨的分体式钢箱梁斜拉桥，本文简要介绍了有关该桥分体式主梁涡激振动特性及相应制振措施的风洞试验研究工作.在开展1：60常规节段模型试验研究，把握大桥主梁涡振特性研究的基础上，叉针对主粱的气动敏感区域开展了涡振制振措施的研究工作，并提出了一种新的抑制涡振的导流板形式.最后，通过1：20大尺度节段风洞试验更详细的把握了该桥的涡振特性，并验证了新型导流板的制振效果.
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