论文部分内容阅读
电动车中央处理器是一个针对电动交通工具开发的新型电子产品,它以实时控制中心Real—time Control Center(RcC)为核心,通过可变供电(VPS)、能量回收(ERS)、磁场制动(MBS)、充电优化(COS)和自锁防盗(LAS)五个系统,对电动交通工具中拥有电气反馈与被控制特征的所有部件进行实时状态跟踪、人工智能分析与优化调度控制,合理地分配和利用了资源,从机制上改变了电动交通工具蓄电池寿命短、性能指标低、不安全、操控感差等诸多弊端,使电动交通工具的各项参数从根本上发生变化。ECPU总共拥有多达67项知识产权保护,它的出现打破了电动交通工具行业原来的技术瓶颈限制,为设计和开发高性能、高智能化的新一代电动自行车、摩托车、三轮车、汽车提供了技术基础和发展空间,EEPU必将对未来电动交通工具产生深远和积极的影响。本文指出决定电动车骑行综合效率的因素主要包括:电机综合效率、蓄电池放电效率、制动能损和电路耗电量四个部分,分析了如何利用ECPU设计电动车,以及ECPU是否影响电机寿命。