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针对某型发动机Ⅱ级涡轮盘飞行状态下榫接部位高温低周疲劳裂纹故障,基于线弹性有限元法,进行二维接触分析和断裂力学分析。从模型的静力学分析结果中得到榫槽第一齿齿根危险点。根据实际裂纹状态,假设裂纹萌生于榫槽第一齿齿根最大主应力处,并沿其法线方向扩展。对裂纹的扩展过程进行模拟,利用根据断裂参量问的关系推导出的复合应力强度因子五以及工程用复合型断裂准则进行分析,得到裂纹为Ⅰ+Ⅱ复合型的结论以及裂纹扩展的“卸载”规律。同时,针对两对齿同时出现裂纹的情况进行模拟,得到裂纹扩展加快的规律。