由于高速铁路具有运行速度快、安全性好、舒适性高等特点,近些年在我国得到了快速发展,铁路线路不可避免的需要跨越沟壑、峡谷等地形条件受到限制的地区;而且线路平顺性是高速铁路的核心问题,是关系高速铁路成败的关键.连续刚构桥因其高墩、大跨及桥面连续等特点逐渐得到了广泛的应用,因此连续刚构桥的质量对保障线路平顺性起到至关重要的作用,研究其在地震作用下的易损性具有重要的意义.本文以某座连续刚构桥为例,采用有限元分析软件Midas Civil,采用非线性时程分析法,对墩柱的地震易损性进行分析,在上部结构质量、墩柱截面形式、跨度、墩柱配筋率等条件不改变的情况下,改变墩柱的高度,采用位移延性比损伤指标,分析墩柱高度对高墩大跨连续刚构桥墩柱地震易损性曲线的影响,结果表明:随着墩柱高度的增加,该桥的抗易损性能力也随着增强,反之减弱.