基于模糊决策理论的九寨/黄龙机场签派放行研究

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本文提出了一种辅助签派员放行九寨/黄龙机场航班的方法。首先,从三个方面分析九黄机场运行环境特点,即气象环境、地形环境、进离场环境。在此基础之上,结合模糊决策与层次分析相关理论构建签派放行指标体系与签派放行综合评判模型。最后求出航班的落地概率,达到了辅助签派员放行航班的目的。
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